回転数の高くなる場所

既報のとおり、昨日装着したサウンドジェネレーターは
4,000rpm程度に達して初めて威力を発揮します。
しかし、その回転数を市街地で保ってしまっては
とんでもない速度になることは容易にわかります。

では、イヤでも高回転になる場所は？

そう、上り坂です！

明け方の大雨によって、予定よりも早く目が覚めてしまい
再度寝ようにも寝つけず、諦めて起きました。
そして上り坂を求めて箱根へと向かいました。

ECTはパワーモード、ATはマニュアルモードに切り替えて
低いギヤで引っぱってみます。
やはり4,000rpm弱を境目に、普段の4GRエンジンとは別の
雄叫びが聞こえてきます。
ただし、そこはセダンですので、それなりの防音・制振により
耳障りな音量ではありません。
オーナーは明らかな違いを感じることができると思いますが
同乗者は気づかないのではないかというレベルでした。

調子よく走っていると、だんだんと視界が悪くなり濃霧です。
長居は禁物、さっさと下山しAM7:30に帰宅しました。