えむあいのブログ一覧

早く寝たら必然的に早く起きてしまい、箱根パトロールを
してきました。
前回がお盆休みのときでしたから、3週間ぶりですね。

霧は毎度のことですが、それに輪をかけて今日は雨・・・
心は萎えますがTRDドアスタビライザーも装着しましたし
検証も含めて行ってきました！

まだ暗いので、シャッタースピードが遅くなります（1/4秒）。

とはいえ、フロントガラスに映り込んだレーダー探知機や
ボンネットに映る前走車を見る限り、ブレてはいないようです。

そうはいっても、なにしろ使っているのがコンデジですから
ガラスに付着した水滴にピントが合ってしまったり・・・


うまくいけば、こんな感じ♪
（シャッタースピード1/4秒）


車を降りたら、カメラ部らしくD600を使います。

F10


F2.8


そんなこんなで90,000kmに達しました。

2週続けて圏央道を走ることになりました。
今日の目的地は奥多摩です。

中央道の渋滞は毎度のことですが、その影響が圏央道にも
及んでいました。
中央道を目指して走る人も圏央道を利用するわけで・・・
八王子ジャンクション周辺が混雑しているのでした。

お昼は、3年ぶりにアースガーデンへ。


会計時にオーナーと少しお話しすることができましたので
「○○という団体で15人くらいで押しかけて」と言ったところ
「あぁ、あの奥の席で・・・」と思い出してくれました！

食後は小河内ダムの見学です。


放水


展望塔から見た放水


放水はシャッタースピード1/1000秒で撮ったものですが
これ以上に速くすると画像が暗くなってしまいますので
コンデジしか持って行かなかったことを悔やみました。


異動したばかりで職場のデスクが寂しすぎる状態なので
お土産で買ってきた温度計でも置いてみますかね。

昨夜は早く就寝したせいで、今朝は必然的に早く目が覚め
箱根をひとっ走りしてきました。

TOYO TIRESターンパイクは先月末に走ったばかりなので
今回は箱根新道へと向かいます。
箱根新道も先月上旬に走っていますが・・・

実は先月上旬、いちご狩りへ行くのに箱根新道を通った際に
そこで執拗な煽りを受けました。

みんカラを徘徊していたら、その時の自分の車を発見（笑）

この後、直後を走る黒い車から必要以上に車間を詰められ
不愉快というよりも非常に怖い思いをしました。
黒い車のドライバーには煽った気は無いかもしれませんが
こういうのはセクハラと同様、された側の受け止め方次第です。
（7年前まで勤務先でセクハラ相談窓口をしておりました）
同乗者もあり、バカみたいにペースを上げることはできませんし
自分の前を走る車もいます。
そもそも、ここは対向車のある1車線の一般道です。

また、“執拗”と表現したのは、三島市に入って別れるまでの
少なくとも15km以上に渡って煽り行為が繰り返されたからです。

「また同じようなことがあったら嫌だな」と思いつつ走りましたが
先頭のバスによって大幅なペースダウンを余儀なくされたものの

プリウスもベンツSクラスもポルシェもレガシィも自分の車も
充分な車間距離を保って走っています。

そして、お決まりの霧です。


サーキットはともかく、一般道は様々な車が走っています。


自分たちのツーリングでも周囲の車に迷惑をかけていないか
省みる良い機会になりました。


さて、そんなこんなでハイタッチ！driveの獲得バッジも着実に増え
道の駅については東京都に続いて神奈川県もコンプリート！
東京都の道の駅は1ヶ所、神奈川県の道の駅は2ヶ所ですが

次は、どこに行きましょうかね。

開通の翌日に走って以来、約1年半ぶりの新東名です。
目的地は無く、ひたすら走り続けました。
新東名のサービスエリアとパーキングエリアを制覇するのが
今回の目的でした。

新東名のＳＡとＰＡの大半は『NEOPASA○○』と名づけられ
従来のＳＡとＰＡとは違い、1つの商業施設のようです。


お昼はNEOPASA静岡で大漁！漁師丼


こっこを買ってみました。


高速主体でしたので今回は燃費も伸びる！？


丸1日楽しむことができました♪

予定していたことができなくなり、暇になってしまったため
さがみ縦貫道路を走ってきました。
東名の厚木ICから入り海老名JCTを経て、先週開通した
海老名IC～相模原愛川ICの区間へと向かいます。

直線あり、適度なカーブもあり、さすが新しい道だけあって
それなりのペースで気持ちよく走行できました。

これで城山ICができれば、恒例の城山湖オフへ行く際に
高田橋の鯉のぼり渋滞を回避できる！？