究極の選択…？

こんばんは。





お久しぶりなしーたろブログ〜







今回は、周年ブログでつぶやいた
『神化？』についてようやく
クローズアップ








温めました
んまぁ、単刀直入に言うと
たろっぺくん、魔改造です(^_^;)










まずはこちら、

うーん、見慣れたレブリミット
と違います









外観は？


こちら、
リアウイングがおーきくなって
高速安定性マシマシですが
見ての通りレプリカ風ステッカーは
リフレッシュ（仕様変更予定）で
一旦剥がしました。









それから、
一番変わったのは内装です









どうなった？












こうなりました！！






右端から、
アクセルくん、
ブレーキくん、
クラッチくん…









悩みに悩んで３年の月日が経ち、
R5.9/24に









たろっぺくんＭＴ車となりました！！









SHフォレスター
EJ20NA、
トランスミッション
TY75（5MT）







スワップ作業は
オートプロデュースA3さんに
おこなっていただきました！！







連日忙しい中作業して頂き、
本当に感謝ですm(_ _)m









そして、MT改の背中を押してくれた
家族にも感謝ですm(_ _)m









詳細をブログアップは出来ませんが、
まるでこのグレードが最初からあったかのような仕上がりです！！
もう純正です
ほぼ全ての機能が
いつも通り使えます。







魔改造、賛否両論あるのはわかっております
(^_^;)








大好きな相棒と
ずっと共にありたい






私が決断した答えが
MT化でした。











これからもしーたろと
相棒たろっぺくん（←新、愛称）を
よろしくお願いします





















駆け足端折りまくりな
ブログでございましたが、










たろっぺくんとゆる～くふわっと
愉しんでます♪








ドナーになってくれた
フォレスターくんの魂と共に！！









エクシーガ✕フォレスター

フォレシーガ？
エクスター？








毎日元気一杯活躍してます笑









さぁ、貯まったレビューに整備手帳








ぼちぼちペースで
ageなきゃな_(┐「ε:)_









最後まで読んでいただき、
ありがとうございます♪♪♪