パーシー@モデル3のブログ一覧

昼間は灼熱🥵
洗車はできない。。。

なので早朝5時から洗車しました

汗は出るけど、全然マシ


・ボディ洗車
・タイヤ洗浄&艶出し
・ホイール洗浄
・内装掃除
・純水すすぎ
・乾燥タイムからの鑑賞タイム
　暑いので短時間で❗️



ツルツル、テカテカに戻りました😍

金曜、土曜で関東まで出張でした

初日は横浜で仕事



夜は中華街で食事を堪能


土曜は群馬まで出張


お昼に食べたラーメン金剛
かなりのボリュームで美味でした
野菜マシマシで注文（無料でマシマシ）


ガッツリ仕事だったので、観光などは出来ませんでしたが、帰りの東京駅でドクターイエロー発見❗️
かなりの人が集まっていたので、何かと思ったら初めて見れました



見たら幸せになれると言われるが、何かいいことあるかなぁ


今日はモデル3でドライブして、休日を満喫します

モデル3の初洗車です

納車後約1ヶ月、コーティング施工後2週間弱それなりに汚れてきたので、洗車です

最近猛暑なので、早朝5時から実施
近所に迷惑にならないように、静かに🤫静かに🤫。。。

コーティングしていること、かつモデル3は凹凸の少ないボディで本当に洗車しやすい
グリルもなくサクサクと進みます

ボディ洗車
ホイール洗浄
タイヤ洗浄
純水すすぎ
タイヤ艶出し
内装掃除
ボディはコーティング効果で拭き取りのみ
乾燥タイムからの鑑賞タイム👀
至福の時です🥰🥰

今日も暑くなりそうだが、ドライブ行きます

納車して、ちょうど2週間
EVライフを堪能中です。。。

走行距離:975km
電費:151.8wh/km
この電費が良いのか悪いのかよく分からん

2週間でのインプレッション

【走行】
・滑らか、しかも強烈に速い
　アクセルのツキは最高
　どこから踏んでも速いので流れに乗るのが楽
・緩みがなく俊敏なハンドリング
・インセインモードは本当にバカげてる笑
　首ヤラレます🤣

【乗り心地】
・意外と良い
・スポーツモードが揺れが少なく乗りやすい

【取り回し】
・最小回転半径が大きいが問題ない
　全長4725mm×全幅1850mm×全高1430mmで扱いやすい

【静粛性】
・アコースティックガラスで本当に静か
・聞こえるのはエアコンとロードノイズのみ

【その他】
・オートパイロットは凄いが、自分で運転する方が楽しい
・ウィンカーのボタン操作は慣れたけど若干違和感はある
・ナビも普通に使える（イントネーションが若干変な時があるくらい）
・ワンペダルドライブは楽
　回生ブレーキは強い
・通勤の渋滞ではEVの良さが光る
・スーパーチャージャーの充電も早い
・ガラスルーフなので、天気のいい日は暑いが
　遮熱フィルムで改善
・セントリーモードでセキュリティも盤石

まだ1000kmほどですが、イイ車です。
いろいろ批判されてますが、私的には全く問題ありませんし、逆にもうエンジン車には戻れないです。

この後、コーティングさえすれば完璧です。

460馬力、723N/mの強烈な加速、どこから踏んでも瞬時に立ち上がるパワーがクセになる。さらに、緩みの無いハンドリングでドライブが楽しい。
走りだけで言えばスポーツカーです。