法定点検の案内

こんなに好きになったクルマ！
うんうん、お気持ちよくわかります。
うわー、一緒ですよ。
私も全く同感です。

こんにちは。

やっぱりそうですよね。
SidさんもTT愛が凄いですものね。

ディーラーの担当曰く、TTは好きで買う方が多いので異常なほど大事にする傾向にあるみたいです。
褒め言葉ですよね。

こんばんはです。

　ちょうど5年6万キロを超えると,早い人でブレーキパッド,ローター交換,6万キロ前でＳトロのオイル交換が入ってくるとその整備代金でびっくりする人が多いみたいです。
　交換を推奨するパーツがそのほかも多々出てくるので,初めての人はびっくりします。慣れてくると推奨パーツでもスキップするパーツもわかってくるので不安はなくなるのですが・・・

　整備手帳に交換パーツの推奨があるのでそれぞれのパーツの整備費用を事前に聞いておくと心の準備ができるのでいいかもしれません。

　消耗パーツの寿命も乗り方一つで変わってしまうので,デーラーの整備の人と仲良くなって自分の乗り方の状況を確認しておくといいかもと思います。

　デーラーで値段聞いたらびっくりするかもしれませんが,交換すると満足度が高かったりするので,しょうがないかなぁと思うこともたくさんあります。

　最初の3年間のフリーウェイプランはありがたいですよ。

　では

こんばんは。

詳しいアドバイスありがとうございます😊
整備代金は外車を購入すると決めた時から覚悟はしていますが、日本車よりも1.5〜2倍ぐらいはしますね。
フリーウェイプランは何にもお金が掛からないので、確かにありがたいです。

好きな車なので、多少の出費は全然OKなので大事に乗りたいと思います。