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整備手帳

作業日：2023年5月26日

アクア前期にプリクラッシュセイフティー取り付け可能か？ 2 CANの前期後期システムの違い

Item: アクア前期にプリクラッシュセイフティー取り付け可能か？ 2 CANの前期 後期システムの違い
Author: TarMac

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	3時間以内

アクア前期にプリクラッシュセイフティー取り付け可能か？ 2 CANの前期後期システムの違い

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前期と後期の各ECU通信で何が違うのかじっくり見ていきましょう。まずはこれ後期型はセントラルゲートウエイECUと言う物に変わっています。

前期は写真の従来型のダイアグノーシスレコードECUと言う名前になっています。

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前期のダイアグノーシスレコードECU
前の写真と同じ形だと解ります。

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こちら後期のネットワークゲートウエイECU
こちらも同じ形
前期のECUが新型のECUになってるのが確認出来ました。

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前期接続先
G72番コネクターの2番と13番に接続されているのを確認しました。

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後期の接続先
G72コネクターの2番と13番に接続されているのを確認しましたの置き換えるだけでOKと確認しました。

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前期の配線図 ❌は撤去
プリクラッシュをつけた場合G87コネクターにゲートウエイトECUを付けて
TC ECUはゲートウエイECU経由で繋ぎ変えなさいと言うことでした

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上の写真の注意書
プリクラッシュありの場合＊10で経由しなさい
との事

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実はだいぶ前に後期型の外気温とドライブインフォメーションを同時の表示できるメーターを持ってたりします。前期につけるとプリクラッシュエラーで使い物にならないのでプリクラッシュシステムを装備してこのメーターを付けるのが目的でプリクラッシュシステムは常時OFFにして使うつもりです。
誤作動が怖いしね😱
次回もっと掘り下げて調べてみます。

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この記事へのコメント

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べるべっときす

2023年5月26日 19:00

以前30プリウスにレーダークルコンを後付けする為にPCSを付けようとしてすごい費用だった、という方の記事見ました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/649117/blog/30534721/

ぜひ実現してください。
いつも記事をたのしく拝読させていただいてます。

コメントへの返答

2023年5月26日 20:23

プリウスは大変ですね(^◇^;)

アクアはレーダークルーズなど無いので金額掛からないです。
玉数が多いので中古部品も激安で速攻で主要部品は揃いました

コネクター配線購入が面倒です
正直言うとハーネスとコンピューターを後期型中古全交換すればすぐなんですが(^◇^;)
あとはやる気だけですね💦

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バッテリー劣化の世界にようこそ
自分のアクア1日に5-6回バッテリーエラー出ます

診断機で速攻でリセットして乗り続けていますwww
既に半年放置です」

何シテル？ 08/19 19:06

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