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パーツレビュー

2024年5月3日

Tac☆Main 匠 15W-50  

評価：
5
Tac☆Main 匠 15W-50
メーカーの製品ラインナップには有りませんが…
15W-50でブレンドして頂きました。

以前ロータスツインカムエンジンでこの匠オイル(10W-40)を使った事があり、
今まで使用した全てのオイルの中で一番フィーリングが良かった印象でしたので…
自分的にはかなり高価なオイルですが購入して見ました。

エステルベースでノンポリマーのエンジンオイルなので、
ドライスタートとなり難く、ポリマーで粘度を稼いでいる安価なオイルと違って(※ポリマーが熱で劣化する)性能が長続きするとの事。

※代表性状は…
・密度　:　0.8660
　・40℃　:　122.6
　・100℃　:　17.50
　・VI　　　:　154

今まで愛用していたZEKURA 15W50より数字的には少し柔らかいですが、5km程試走した感じではフィーリングの違いが感じられませんでした。

油温の上がり方はZEKURAと似た感じで、数km走ってやっと油温計の針のMIN値(40℃)から動き出しました。
@外気25℃
※AZの化学合成オイルは油温計が動き出す時間が短かった
※オイルクーラーを常時風が当たる場所に設置

暫く走ってからまたレビューします。たぶん
  • 裏のラベルは基本的な注意書きで、このオイルの特性に関する記載はナシ
  • オイルの色はこんな感じ…
  • このオイルの注ぎ口を愛用しています。
    付属のベロタイプは扱いが難しいので、おすすめです。
  • 結構高回転まで回しても油温は90℃がmaxでした。

    ※オイルクーラー後の油温
購入価格36,080 円
入手ルートネットショッピング（その他） ※メーカーからダイレクト購入

このレビューで紹介された商品

Tac☆Main 匠 15W-50

4.45

Tac☆Main 匠 15W-50

パーツレビュー件数：11件

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