gtv　触媒の点検(？)

ウチのgtv、どうもブーストの掛かりが悪いような気がするんです。
レブリミットが6500なんですが、3000ではブーストが立ち上がらない程パワーバンドが狭くて、ちょっと乗り辛いんです。
ちょっとサボって交差点を3速で曲がったりすると、全然加速してくれない。

もしかしたら触媒のセルが崩れて排気の抜けが悪くなっているのかと思い、切開してみることにしました。
(^^ゞ

触媒タイコの溶接跡を見ながら中の構造を予想して、戻す時の溶接のしやすさもよーく考えます。

で、勘で「この辺だべ」と決めたらサンダーでブッタ切ります。

タイコの鉄板を剥がすと、触媒セルの外側が見えました。

セルを少しコジリながらグリグリやると、セルだけ外せました。

過走行のターボ車なのに、キレイなモンです。
崩れや位置ズレもなく、かなり抜けが良さそうなセルです。

タイコ内部は隔壁も無く、タイコの形状でセルを固定してる感じ。

触媒セルに異常が無く抜けが良さそうな状態だったので、安心して元に戻します。

やすさんが撮ってくれました。
せっかくなら、もう少し腹が目立たない角度で･･･
^^;

溶接完了。
バッチリ蓋出来ました。

最近買ったハイガーの半自動溶接機、素人でもメチャクチャ使いやすいです♪
(*´ω｀*)

タイコを蓋を付け終わったら、何故か触媒の中身らしき物が落ちてました。

もしかして、触媒セルを入れ忘れて蓋してしまったのか!?
いや、マサカそんな間抜けな事をする訳が･･･(笑)


･･･まあ、アレです。
ブーストの掛かりがとっても良くなりました。
排気音量も全く変わらずです。
点検した甲斐がありました♪
(*´ω｀*)