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ジッタ7の愛車 [三菱 エクリプスクロス]

整備手帳

作業日:2018年12月9日

TGSリップスポイラー取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
TGSリップ、取付ました。
2
まずはアンダーガードを取り外し、
アンダーリップの取り付け準備
3
取付、位置決め。
純正スポイラーへネジでの取り付けとなります。
この商品同梱のネジは磁石が効かないので、失敗するとリップ内にネジが落ちて取り出せない為、一旦リップを外す必要があり、苦行の始まりです。
自信のない方は磁石の利くネジを予め用意することをお勧めします。

スピードナットも同梱されています。
私はリップ内にネジ2個残したまま(笑)なので、別ネジ買ってきました。

尚、8箇所穴あけが必要です。
電動ドリル(3.2mm)があると作業が早いです。
位置合わせは2人でやらないとしんどいです。
4
正面
車高調と相まっていい感じ!
5
左側
6
右側
7
後日、ボディ同色に塗装予定。(来年かな?)

全景写真取り直し、後日追加します。

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何シテル?   05/10 01:04
ジッタ7です。よろしくお願いします。 17年乗り続けたEVO7から2018/9エクリプスクロスに乗換えです。 性能差、視線の相違に戸惑ってますが、三菱単独開...
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