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fukの愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2008年6月7日

WF

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
もう手放したスイフトスポーツですが、せっかくみんカラに登録したので、懐かしさで書いてみます。

まずは、普通(でもないか)にバッフルを作って、がっちりドアに固定します。
2
見栄えも、ノーマルとそんなに変わらずに、いい音が手に入りました。
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1個でも十分いい音だったんですが、その前の車でダブルをやっていたので物足りず、穴開けちゃいました。
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36mm厚のバッフルを取り付けます。
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全体はこんな感じ。内張は、穴をふさぐ程度に制振シートを張ってます。全面に貼ると、音が鈍くなる感じがして好きじゃないんです。その代わり、外鉄板の内側に、木材を張り付けてます(見えないけど)
6
内張もカットして、出来上がり。
約1か月の作業でした。

同じ低域でも、振動版の面積が2倍になるので、ストロークが短くて済み、レスポンスが格段に変わりました。

音量ではなく、低域の再生速度と微妙な音を再現するためのダブル化です。

いい音だったよなあ。

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