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ダイハツ

ダイハツエッセ

やっぱりエッセは悪くないよ。 2019.9.21追加。今はL802より燃費が良いのでエッセがメインになりつつあります。その為、購入当時から比べると進化しました。 NAはターボと違ってあまり弄る箇所が難しいと思っていましたが、NAはNAでいろいろあることが解りまして、ぼちぼち弄ってます。 ...

所有形態：現在所有(メイン)

2018年12月17日

ダイハツオプティに乗っています。

所有形態：その他

2018年10月07日

「昨日はしんどかったので、今日試し乗りしてきた。
減衰をソフトにしたので、突き上げ感は減ったと思います。あと、コペンのローターとbBのキャリパーとパッドは……前のコペンブレーキ一式より、まだ慣らし運転ですが、よく効くように感じました。ターボ化してるのでしっかりブレーキ効かないと🤔」

何シテル？ 04/26 13:39

まさぴーです。よろしくお願いします。携帯替えてその際に旧IDでのログイン出来なくなったので新規登録しました私の車に興味がある方がいらっしゃったらお互いに...

屋根塗ってみたーカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/04/28 07:54:54
ツインインタークーラー化！？カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/04/26 20:35:24
自作加工タービン　エキゾーストハウジング　エキマニ　ポート拡大カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/04/25 22:49:40

	ダイハツエッセやっぱりエッセは悪くないよ。 2019.9.21追加。今はL802より燃費が良いので ...
	ダイハツオプティダイハツオプティに乗っています。