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2016年08月28日 イイね!

仙境都市ってナニ!?

仙境都市ってナニ!?…薄々気付いては居たんだけど。

諏訪方面から軽井沢に抜けるのに、ビーナスラインで女神湖から望月に抜ける県道40号線を使って、「cafeGT」や「軽井沢MTG」に行ってましたが、他に使える道は無いかと地図を眺めて……

蓼科スカイライン……

「仙境都市」ってナニ!?

と言う話になりまして、怪訝な感じで居た所、廃道廃線廃隧道(トンネル)探索家のヨッキれん氏が、山さ行がねがHPの記事として「林道 鹿曲線」で春日渓谷からの有料道路(廃道)を探索したページを発見。
その内容から「仙境都市→別荘地名称」何だと知ったのです…。

そして…。

黄色い車列を見学ついでに、蓼科スカイラインに寄ろうって思い付きで行動w

立科側の入口は、白樺高原国際スキー場の信号を直進…と言いつつ直ぐに左に折れました。
センターラインのある片側1車線の登り道に青看板が立ってて、目的地である「蓼科仙境都市」は15kmとあります。
途中、御泉水自然園で9kmを示し、残り5kmと言う所で分岐点に差し掛かりました。

(この緑看板を目にした瞬間、震えがキタ)

2車線だった道は目的地とは反対側に曲がり、仙境都市側は一気に1車線に。
細いうねうね道を走ります。
大河原峠の手前で「トキンの岩」って所が在るものの通過。
大河原ヒュッテ付近で残り1kmに!

この先の峰を越えると、廃墟みたいな別荘地が見えるのね!


で、道沿いに表れた新し目な物件。
(逆光で見えにくいが
ここの脇から見た眺望が、絶景で

雲海が見えます!
(赤矢印の物件は古そうなデザインでした

ここから更につづら折りを降りて行くと、管理棟らしき建物が表れました。

まるで人気がありません。
ここから、来た道を仰ぎ見ると、斜面に張り付く様にして、別荘が建って居ます。

標高1800mと言う別荘地に、あなたは住みますか?

さてさて、きいろの集合時間まで30分になったのでタイムアップって事で、撤収。

大河原ヒュッテで残り1kmを示した看板の裏には「また来てね」的な言葉が。

ただ、この付近から見た眺望だけは、素晴らしいものに見えました。


人里離れ、仙人が住まう様な所に住まうのも、喧騒から逃れるのには良いんだと思う。

にゃむは、1週間(か、それ以下)が限度かな~?

Posted at 2016/08/29 19:47:02 | コメント(2) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2016年08月28日 イイね!

黄色い車をガンミして来たw

黄色い車をガンミして来たw今年もビーナスラインに、黄色い車が集まるという話を聞いて、行って来ました。

部外者ですがw

ハイドラ起動しながら、1度走りたかった、蓼科スカイライン方面に行き、女神湖駐車場に向かいました。

この黄色い車が…

タタタ…

ダーッ

ダーッッ

ダーッッッ

ダーッッッッ

ダーッッッッッ!

(;´Д`)ハァハァ 何台居ました?

ドライバーズミーティングが始まった頃、白樺湖に向け移動。
現地集合してる台数を見て、大体の車を予想…(50台くらい?)

で。

去年と同じ、扉峠(売店)カーブに張り付く(笑)

手前の「三峰展望台手前で片側交互通行」とハイドラに表示して待ち伏せ。
去年は法面上で撮影したので、カーブミラーが被らない下からの撮影にしてみました。
車列の中にいる、今年の軽井沢MTGで霧の駅でお会いした「Crossword」さんには、どこかのカーブに居ますからと伝えて。

今年の様子 →フォトアルバムで。

黄色い車列に挟まれた、黄色いバイクの人もきいろ関係者?
…んな訳無いか。

今年の美ヶ原は、台風前としては「曇り時々晴れ」のまずまずの天気。


美ヶ原駐車場では記念撮影をした彼らが移動を開始。
向かう先は →一段下の駐車場。


スタッフさんのテキパキとした指示を聞きながら、整列終了!
オープンデッキから見下ろすと、駐車場全景を撮影出来ます。→TOP画
(去年まで、屋根付きだった筈の建物は、消防基準法に引っ掛かり撤去を余儀無くされた…とか。

午後の移動前、1台のきいろが…おっ♪
リーザ スパイダー!


って言うか、久し振りに見るけど黄色い個体は初めてだな。

そろそろ移動時間になりそうだったので、Crossword さんにご挨拶して一足先に美ヶ原を後にしました。

もちろん下山する黄色い車列も、撮影する為ですが(爆)
……しかし、下りれど霧の中だったので、霧の駅の手前の左カーブからの下り坂で待ち伏せ(ヲイ

おお、なかなかのモンだな!
この様子も「フォトアルバム」で。

参加されてる方から見て、第三者的視点風景を感じて頂けたら、幸いですwww
Posted at 2016/08/28 22:17:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記

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