まっこうのブログ一覧

最高のコンディションの中、開催されたエイトリアンカップ#21。

ベストの8秒台を狙うべくグリッドに着いたんだけど結果的に

２８．１７７＋２８．６７０＋１２・３０５＝１’０９．１５２

どうも集中できない。
セクターベストをつなぐと

２７．９５０＋２８．４０９＋１２．１２３＝１’０８．４８２

もう、メリメロ
何やってんだ、俺って感じ。

ビデオ見て、詰めるならここだよなぁと自分なりに反省点もだしても結果に繋げられない。
たぶん、タイムは詰まっているからそんなに大きく間違ってはいないと思っていたんだけどこれほどまでに荒れるとは・・・

ラップ表見て愕然です。

自分でもやけに走りにくと思った日でしたがまさかこんなに差があるとは。
とにかくいろいろ試行錯誤した日で、そうおもうとまだまだ改善の余地はあると思います。

今回、スネイルさんやﾔｽさんのあとに付いて思ったのは、

脚いいなぁといいますか・・・

あんなふうに曲げられないよとか
あんなところで向き変えられません

純正足だと一発決めたらその方向で旋回していくしかなく、その侵入を一歩誤るともうだめ。
まあ、スイートスポットがめちゃくちゃ狭いという感じ。

つまり、へたくそってことでしょう。

まあ、あんまりストイックに詰めると嫌になっちゃうのでそろそろ脚考えないと。
結果はLIGHTクラス2位でしたがちょっと心残りのある結果になってしまいました。

終了後、かもえびさんのオーリンズ、試乗させていただきましたが、まさに魔法の絨毯。
轍の継ぎ目とかぜんぜん違う。
ちなみに車高も素敵にローダウン。ルックスも(・∀・)ｲｲ!!

いいのう、これ。
社外のマフラーも素敵。
スポーツカーはこれこれ、って感じ。

さて、どうしようか、悩みどころだ。



最後にお決まりですが

エイトリアンカップ最高！