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まっこうのブログ一覧

2011年03月05日 イイね!

動画の編集について

動画の編集についてこのところ人の車載動画なんかをみているとどうも自分の動画の画質がよろしくない。

最初はカメラのせいかとおもっていたんだけど、どうも周囲のみんともも使っている機材は大して代わりはない。youtubeに上げる時もHDクオリティであげているのにそれもだめ。

元動画を画面上で見るには素晴らしくきれいなのに・・・
どうも編集のソフトに問題があるようだ。

いままで使っていたのはAdobe Premiere Elements 4.0。XACTIにおまけで付いてきたもの。かれこれ3年くらい前かな。

今回試したのはEDIUS neo3。どなたかのブログでも高評価だったので気にはなっていました。

で、同日、同カメラで撮影した元画像をもとに編集してみました。

こっちがAdobe Premiere Elements 4.0


きちゃない(笑)

こっちがEDIUS neo3


ぜんぜん違います。
画像は火を噴くスネイル号追っかけ動画。
どこが速くてどこで追いつくかは個人的に面白かったっす。
後期型なのでシフトポイントなんかも同じはず。

たぶん、ベストラップではないとおもいます。
ベストラップは僕が前にいたときにようなので残念ながら映像はありませんでした。
Posted at 2011/03/07 11:47:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2011年02月27日 イイね!

プラグ購入

プラグ購入そういえば新車購入からまもなく1年、プラグも交換していないので、1年点検のお知らせをマツダレディーからメールが来たことで思い立ち、プラグを発注。

じょぉさんdelさんからもMSVを薦められもうそれに決定。

> > 現在はノーマル用でトレーリング9番、リーディング7番が付いております。
> > MS用の場合は、トレーリング9番、リーディング8番又は7番になります。
> > リーディングのみ8番か7番かをお選び頂けます。
> > サーキットなどを走る事を考えると8番、普通の使い方の場合は7番をお選び頂く事が多い
> > です。

とのことなのでトレーディング9のリーディング8でお願い。
年数回しかサーキットはしらんのだけどまあいいか。

翌日の本日到着。
子供を連れてわいわいお邪魔してきました。

しかし、高い(涙)15000円ちょっと。
寿命も1年1万キロくらいが健全?
交換工賃も5000円くらいかかるそうなので自分で潜ります(涙)
今後のこともあるし。

帰り際、エアーバッグなしのステアリングだと車検とおらないのでなくさないでとありがたいご指摘。
ホント?


Posted at 2011/02/27 20:45:32 | コメント(7) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2011年02月19日 イイね!

エイトリアンカップ#21

エイトリアンカップ#21最高のコンディションの中、開催されたエイトリアンカップ#21。

ベストの8秒台を狙うべくグリッドに着いたんだけど結果的に

28.177+28.670+12・305=1’09.152

どうも集中できない。
セクターベストをつなぐと

27.950+28.409+12.123=1’08.482

もう、メリメロ
何やってんだ、俺って感じ。

ビデオ見て、詰めるならここだよなぁと自分なりに反省点もだしても結果に繋げられない。
たぶん、タイムは詰まっているからそんなに大きく間違ってはいないと思っていたんだけどこれほどまでに荒れるとは・・・

ラップ表見て愕然です。

自分でもやけに走りにくと思った日でしたがまさかこんなに差があるとは。
とにかくいろいろ試行錯誤した日で、そうおもうとまだまだ改善の余地はあると思います。

今回、スネイルさんやヤスさんのあとに付いて思ったのは、

脚いいなぁといいますか・・・

あんなふうに曲げられないよとか
あんなところで向き変えられません

純正足だと一発決めたらその方向で旋回していくしかなく、その侵入を一歩誤るともうだめ。
まあ、スイートスポットがめちゃくちゃ狭いという感じ。

つまり、へたくそってことでしょう。

まあ、あんまりストイックに詰めると嫌になっちゃうのでそろそろ脚考えないと。
結果はLIGHTクラス2位でしたがちょっと心残りのある結果になってしまいました。

終了後、かもえびさんのオーリンズ、試乗させていただきましたが、まさに魔法の絨毯。
轍の継ぎ目とかぜんぜん違う。
ちなみに車高も素敵にローダウン。ルックスも(・∀・)イイ!!

いいのう、これ。
社外のマフラーも素敵。
スポーツカーはこれこれ、って感じ。

さて、どうしようか、悩みどころだ。



最後にお決まりですが

エイトリアンカップ最高!


Posted at 2011/02/20 08:49:04 | コメント(13) | トラックバック(0) | 日記
2011年02月14日 イイね!

車高下げたいっす

なやむなやむ。

やっぱり脚がほすぃぃ。

レボ、DG-5、オーリンズ(R魔)、アラゴ(騎士)
どれがいいんだろう?

やっぱり市街地のりも重要だとすると等長?
全長調整式だとプリロードかかりまくってしまうのでだめ?

うーん。
なやむ。
Posted at 2011/02/14 14:37:01 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2011年02月12日 イイね!

エイトリアンカップに向けて

エイトリアンカップに向けてたいしたことじゃないです。

エンジンオイル追加。
前回のバイキンマン耐久でゲージのロアーレベル付近だったので300cc位追加。
これでゲージの真ん中くらい。

5L入のパッケージだと助かります。

寒くて手がかじかんじゃう。

Posted at 2011/02/12 13:07:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   05/28 22:42
自動車大好き。家族が増えてもスポーツカーはやめられない。昔ほどは頻繁にいけないけどたまにサーキットなんかも走りたく、またこういう車を買ってしまいました。基本ノー...
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