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ヘアピンの手前で、GT500のARTA HSV-010 GT と GREEN TEC & LEON のメルセデスSLSが接触。
黒澤選手が担架で運ばれました。
チームと無線で会話出来たそうなので、意識を失うような状況ではないようで、ひとまず安心です。

で、セーフティーカーが入って、もう一度レース再開です。

38/173周目（GT500相当）でストップ。
ガス欠とのこと。
だとしたらセパンに続いて、今年2回目。
連覇は、もう無理かなぁ…。

今年は、自宅でPokka1000kmの観戦中です。
TVを点けてみると、なんとMUGEN CR-Z GT が、GT300のポールポジションとのこと。
昨日の予選では、66号車アストンマーチンが1番タイムだったのですが、タイム抹消とのこと。
そのおかげで、2番手タイムだったCR-Z GTが今日のポールポジション獲得とのこと。
しかも、鈴鹿サーキットのGT300のコースレコードも獲得。

ただし、予選はモーターの力で一発のタイムは出たようですが、決勝では省エネ走行でピット回数、または給油量を減らす作戦になるかと。
頑張れ～。