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今度は、ルーバーの分解がなかなか…。むしろこちらの方が10倍キツかった！
マイナスドライバーでこじ開けようにもうんともすんとも！？
やり方がまずいのか？と、一旦寝かせます。そのまま約２週間が経過したものの、これと言ったアイデアも生まれず。結局力ずくの作業となり、案の定爪を数ヶ所破損という結果に終わりました。残念…
ようやくコツをつかみかけた４個目だけは無事でした。(笑)
さあ、ここからが目的の作業！
古くてカチカチのフェルトを剥がし新品に張り替え。動きが固くなり過ぎぬよう調整します。
そんで、元通りに組み立てます。残存する爪を失くさぬよう、慎重にはめ込みました。気遣うなぁ…
(;´д｀)
で、ようやくリング張り付け。
ああかんたん！(貼るだけだからね)
ついでに、タッチペンで少々遊んでみました。
おー、なかなかだね！！
(自己満足がいちばん)

☆☆作業途中の画像については、フォトギャラリーに置いてあります。☆☆

ヤフオク!でゲットした格安のリング。
そのうち…と暫く寝かせて？おいた物です。
(手に入れたことで満足しちゃうタイプ)
リングには予め両面テープが付いているため、本来はシールみたいに張り付けるだけ。しかし、上下左右への動きが渋いこともあり、ルーバーまるごと取り外すことにしました。(外し方は事前にYouTubeで予習済み)
とある動画では、ドライバーで引っ掛け力ずくで引っこ抜くのがあったけど、気の小さい私にはとてもできません (・・;) よって、カードでこじ開け方式をとりました。
ところが、これがなかなか！一筋縄ではいかせてくれません。やむなく、カード&ラジオペンチの二刀流でリトライ。容赦なき車内温度に大量の汗流し悪戦苦闘の末、何とか４つとも外れてくれました。

やったー！！
が、まだ続きが…