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パーツのところでも書いたけど、社外汎用くるくるハンドルの大失敗(①すぐ脱落②回し難い)を反省に、純正品を導入することに。
ハンドル自体はポン付けでOK。(※以前穴開け加工済みのため)
先人方の情報からも分かるように、そのままだと回転の際スピーカーグリルに干渉する。更に我が車はドアポケット付(結構重宝してる)で、こちらも大いに干渉するため、加工が必要不可欠となる。
そんなわけで、スピーカーグリルを社外の薄型に換装する。

Amazonで薄型５inch￥1,580税込をチョイス。価格なりのチープな質感だが、ドアパネル足元で閉めたら目立たないからよし。
純正グリルは裏からネジ留め３つ、こちらは表から４つ。位置合わせの上ドリルで穴開け。

汎用品のネジゆえに長過ぎで危険⚠️。
ホームセンターで程よいサイズのボルトナットワッシャーセットを入手。

代用してみる。

ちょうど良いフィット感で◎
次は、ドアポケットをどうするか？
カッターで丁寧に切りはずしてみる。

殺風景で気に入らない…

ハンドルの干渉しないギリギリに合わせて裏に半分ほど折り返し、超強力両面テープで貼り付けると

こんな感じ。(斜め具合はご愛敬)
概ねイメージに近い仕上がりで自己満足OK！
シルバーリングも、エアコンルーバーのシルバーに相まっていいかも？
ちなみに運転席側は未だＰＷのまま(操作上は左右逆がよい)なのでポケット未加工。

(ワイヤーが切れるかモーターが逝くか)時間の問題かな？
おしまい

Q1.ヘッドライトの黄ばみ等を落としたことはありますか？
回答： ありません。
Q2.使用するお車の駐車環境を教えてください
回答：自宅駐車場(露天)
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ヘッドライトガチコート】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

カバーは上下７箇所のツメで留まっているので、同時に外すには手が７本必要！？
とりあえず上と下を分けて、少しずつツメをずらしつつ外していったらうまく外れました。ツメの類いは破損したらoutなので、特に気を使います。

小さなカプラーが一つあるので、基盤の縁っこをちょいとめくり穴から抜き取ります。

やっぱりメーターリングあった方が良いよね。マツダさん何で無くしたのだろうか？

外したついでに、Amazonで入手した「ガンダムマーカー メッキシルバー」なるものを使って、少し遊んでみました。メーター針キャップをメッキ調にプチ加工！

メッキというより、ただのシルバーだった！？

カバー着けたらこんな感じ。
う～ん…( -_・)?
あとは、外したときの逆の手順ではめていき、はい完成！！

何か、イメージしてたのと違うなぁ…
浮いてる感じ？オモチャっぽい？
いや、見馴れないからかも。(欲を言えば、ＮＢタイプの白文字盤にしたいな。)
取り敢えずは、メーターカバー交換成功！！

いつかやろうと思ってなかなか手を着けなかったメーター交換。
半年近く前に、ロド友から「これあげるよ」と譲ってもらった、スピード&タコにメッキリング付きのテンロク用メーターカバー。本当は、フューエル、オイルテンプ、ウォーターテンプの小３つもメッキにしたかったけど、贅沢は言えません。
長らく温めておいた作業にようやく着手した訳です。

まずはコラムカバーを外します。
下部のネジ４箇所を外すのだけど、１つだけ深い穴の奥に隠れていて分かりにくい。

カバー上下を取り外し、次はメーターフード。
下部のネジ２箇所を外し、ダッシュボードとの隙間にリムーバーを突っ込んで広げつつ、最後は両手で引っ張り取る…

【バゴッッ！！】
劣化した素材でパーツが破損するのではと、いつもびくびくしながらの作業です。後付けメーター(Defi水温計)ごと外せました。

へえ～っ、こうなってるんだ。
次がけっこう大変でした。
カプラーが３箇所あって、
まず右側の一つ。

左側のもう一つ。

細いのもう一つ…
こいつがなかなか、どこにどう引っ掛けてあるのか分からないものだから大苦戦！！

やむを得ずスポンジ状の巻き物を剥ぎ取った。(見えりゃ簡単に外せた…)やれやれ(汗)

力業で押し切ってたら壊してただろう…。
白い筒状の物も側面にフックがあることに気付き、こちらは簡単に外れました。メーターの指針に繋がるスクリューみたいな物かな？

ごっそりなくなると、何かおもしろい光景！このまま走ったらどんなだろうって想像する。
あとはメーター本体の作業。室内にてゆっくり取り組もっと。
(後編へ続く)

以前から気になってたけど放置してきた、ドア内張りベースのネジ穴破損。意を決して補修に着手しました！(大げさ)

２６年という長きに渡り走ってきたロドくん。(私のオーナー歴は約７年半だけど)人間ならとっくに高齢者。そりゃ経年変化による老化(劣化)は避けられません。近頃、次々と不具合が続くのも頷けますよ。もっと大切に、手厚い介護？も必要ですね。
以前タイラップにはまり、何でもかんでもタイラップ！と多用(乱用？)してた頃に、応急処置として、最寄りの穴と隙間を通した上からネジ込んで固定するという雑な手法で済ませてきました。が、やはり見てくれが悪過ぎ！(目に触れない所とは言え)
ということで、いつものようにみんカラやYouTubeから緒先輩方の知恵を拝借することにしました。(いつも助かります！)

近くのホームセンターで一つ百円弱で入手したジョイントプレート(連結金具)を破損した穴の上にガムテープで貼り付ける手法です。

見栄えよしとは言えないけど、タイラップ留めよりスッキリしたと思います。
心配は、内張りのベースがコルクのような？或いは厚紙のような？素材で、その上表面が細かい凹凸になっているため、寒暖差や湿度などの外的影響を受けてはがれることが考えられることです。
まぁ、その時はその時だ。取り敢えずＯＫ！(楽観的性格の私)