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KURI-HIROの"Kuri-Hiro号" [レクサス NXハイブリッド]

整備手帳

作業日:2019年3月23日

【ちゃんと取り付け】リア用ドラレコ YUPITERU SN-SV40c

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
関連フォトアルバムURL https://minkara.carview.co.jp/userid/3048000/album/715326/
1
久しぶりにDIYする時間が取れたので、楽しんじゃいました。

前回、超高速でいい加減取り付けしたリア用ドラレコの配線を見直し、ちゃんと取り付けようと思います。

先ずは、バックドア上部の内貼りをパキパキと端の方から手で外して行きます。
2
おっと忘れてた!レジャーシート敷いて、工具を用意して、カメラも外しておきます。
3
次に左右にある内張りを取ります。
トノカバーを引っ掛けるフックがクリップも兼ねていて、表からクリップの上部分を引っ張ると浮き上がりますので、そのまま内張りを引っぱって外します。

取り付ける時も、クリップ上部を引っぱり出しておいて、はめ込みます。はまったらクリップを押し込んでおきます。

右側のクリップは外すと、車体側に残る場合があります。取り付ける時には内張り側に戻しておきましょう。
4
バックドア下部の内張りを外す前に、バックドア下部に付いている、スイッチ類を外しておきます。

このとき、上部を内張り剥がしで抉ると外せます。

また、右側の「注意書き」が書いてある部品も同様に外しておきます。
5
最後にバックドア下部の大きな内張りを剥がします。

クリップでとまっているのは同じですが、数が多いので根気よく外して行きます。
6
さて、DAIPONさんはじめ、諸先輩方の情報によると、バックドアにACC電源は見つからないとのこと。
そこで、リアワイパーに接続しているカプラーの黄白線からIGN電源を取ります。

コードが露出している部分が短く、なかなか分岐させるのが厳しそう。。。
(´;ω;`)ウゥゥ

頑張ってコードをなるべく長く露出させて、途中を最小限ストリップします。

そこからIGN電源を分岐させました。分岐は勿論はんだ付けです。これが一番確実ですね。通電をテスターで確認しておきます。

また、ショートしないように手厚くテープで巻いておきました。
7
アースはバックドア右下にあるココからクワガタ端子で取りました。

シガーソケットとドラレコ付属のシガープラグは、がっちり抜けないように接続して、リアワイパーのカプラー付近のスペースに収めました。

カプラーの固定には、ワックス用スポンジを利用(勿論、未使用のもの)。
カプラーと車体との間に入れ、押さえとクッションを兼ねてます。
8
内張りをすべて戻して完成です!

久しぶりのDIY、楽しかった~。
(*^^)v
フォトアルバムの写真
こちらのシガーからの配線は撤去し、元に戻しました ...
IGN電源を分岐させるために、最低限ストリップ。

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