ＹＯＳＨＩ7725のブログ一覧

某メーカーＣＭでお馴染みの曲ですが、嵌っています。



普段は、ハードロック・ヘビーメタルなのが多いのですが、

なぜか・・・Ｃｏｌｄ　Ｐｌａｙなんですよね！

今日は、もう一つ！

エイプもどきの部品が揃いつつあるのですが、

仕様は、前後１２インチホイルに換装、

それに伴う、サスペンション関係の流用部品の装着。

リアサスペンションの寸法補正部品の作成、

フロント・ステムシャフトの製作、トップブリッジの流用or製作

エイプ腰下＋ＸＥ７５腰上に依る、排気量ＵＰ計画・・・

そうなると・・・クラッチが・・・・

チェーンラインは・・・・ギア比は・・・

スイングアームはどれを使おうか・・・纏まらん・・・

ブラストもまだ出来てないので・・・

何処から攻めようか・・・？迷走中！

昨日までの状況です。

大型のブラスターは、中断して、小型のブラスターも製作しておりました。

サイクロン集塵機、ステンで構成したブース、メディアタンク、その他諸々・・・

まだまだ、問題山積みです。

この後の計画は、粉塵除去装置のウォータトラップの製作とラックへの設置固定・・・

飽きずに懲りずに試行錯誤をしながら作業を進めて行くのみです！

がんばります。

今日は、昼から、みんカラ友達のＭＤＩさんとスカイプによる

ビート！シャーシー強化計画の打ち合わせを行いました。

残念ながら、開発途中なので、詳細画像は掲載出来ま

せんが、本人曰く、車の挙動に関する最後の強化！？らしいのですが、

３人寄れば文殊の知恵！　二人寄れば・・・変なおじさん？

彼は、普段のレース経験から感じた物を自前自作でテストを行って来た成果を

克明に画像に残し、日々こうなればいいのになぁ～！を具体化していました。

そこで、レース上がりの機械屋としての私のアイデアをぶつけます。

すると・・・・・

まだまだ、開発の余地があり、様々な展開が出来る事が判明！

しかし、世間はお盆の帰省ラッシュの最中！

簡単には、大阪←→東京間を移動出来ませんが、昨今のインターネットのお陰で画

像の交換、通話料を気にせずに長々と喋る事が出来、私も子守しながらＭＤＩさんも自宅でゆっ

たりと充実した時間を過ごせた様に思います。

現在マシーンは、ドッグ入りとの事なので９月に入れば、現物を目の前にしての寸

法取りへと進んで行こうと思っています。

乞うご期待！