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WRX STI T-S乗りのスバリストの愛車 [スバル WRX STI]

整備手帳

作業日:2024年3月30日

ポリッシュ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
定期的に洗車後にコーティングをしているものの、自宅前青空駐車だとイオンデポジットの上にコーティングを重ねていて、洗車しても洗車後にため息をつきたくなることが増えてきたので、YouTubeで勉強し、先日ポリッシャーを購入。

昨日、天気も良かったので洗車+セルフポリッシュ+セルフでガラス系コーティングを施工。
2
買ったポリッシャー、バフ、コンパウンドは以下のものです♪
・アストロプロダクツ ダブルアクション 125mm
・ZOTA ミニポリッシャー ダブルアクション 50mm/75mm
・SPTA 125mmバフ
・スリーエム コンパウンド 小容量(150ml)3本セット
3
ZOTA ミニポリッシャーはバフ付属なので、とりあえず付属品を使用
4
無数のイオンデポジット…
5
粗目のコンパウンドでポリッシュの後に拭き上げ、細目のコンパウンドでポリッシュの後に拭き上げたところ
6
ボンネットとルーフは粗目のコンパウンドでポリッシュ後に拭き上げ、細目で再ポリッシュ+拭き上げ、ドア等の側面は中目のコンパウンドでポリッシュ後に拭き上げ、細目で再ポリッシュ+拭き上げ
7
最後の仕上げにコーティング♪
コーティング

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「[整備] #WRXSTI エンジンオイル+フィルター交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/3050021/car/2661107/7951653/note.aspx
何シテル?   09/27 23:41
WRX STI Type-S乗りのスバリストです。 世の中のダウンサイジング、安全装備、自動運転等の流れに逆行して、EJ20最終型(?)のE型に回帰しました。...

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