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たろー@RCFの愛車 [レクサス RC F]

整備手帳

作業日:2024年12月4日

センターコンソール分解

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
まずこのパネル、またはその上のレザー張りのパネルを外します。写真でも指差してますが、後ろ側から剥がします。ここらへんは手でいけます。
2
ここと、上にもう一つ見えてるビス、8mmまたは+ドライバです。ビス留めはここだけで、あとは嵌合なので手でいけます
3
すいません、写真撮り忘れました。ニーパッドが取り外せたら、コンソールパネルのビスですが、シフトノブの直下に一つだけビス留めがありましたので、覗き込んで確認してください。8mmまたは+の黒いビスです。
また、取り外し前にシフトノブは取り外し必須です。シフトゲートもロック解除が必要です。コンソールパネルの解除ボタンの蓋が死ぬほど外しづらいですが、ニーパッドを取り外した後であれば、蓋を取らなくても解除ボタンにアクセスできます。

で、写真は取り外し後のコンソールパネルです。電装は全部カプラーなので、すんなり外せます。バッテリー繋いだまま外したんですが、問題ありませんでした。
4
ここの(※オーディオパネル留めてるビスではありません。その隣です)10mmと
5
リアへの送風ダクトを留めてるビス(映ってませんが、+の小さい木ネジも外す必要があります。どうみても外さなきゃいけないのが分かると思うんで、初見でも大丈夫なはずです)
を外して
6
(ブレブレですみません)
リアの空調吹き出しパネルを、まっすぐに引き抜けば、コンソールのサイドを外す事ができます。ビス留めは上述の通りですので、あとは嵌合です。気合いでゆっくりと、バリバリいきましょう。
7
取り外したコンソールの横パネルの、裏側です。写真は、左手が前側です。
リア側は全て嵌合です。割れるような爪ではなさそうでしたので、結構曲げたけど大丈夫そうでした。
8
お疲れ様でした。
終始わかりにくくてスミマセンでした。コンソールの、横のパネルまで外している記事が見当たらなかったので、一応備忘録程度に残しておきます。普通にそれっぽいビス留め外せば、あとは嵌合です(そりゃそうですが)初見でも全然いけますが、コンソールパネルのみを外すよりも、3倍ぐらい面倒でした笑
9
戻し中の写真です。分かりにくいですが、純正のプラシボのパネルにスエードを貼りました。何が変わったのか分からないほど微細な変化ですが、カーペットとレザーの間が安っぽいプラシボだったのが違和感あったので、質感が統一され、なかなか気に入っています。

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