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marcの人の愛車 [その他 その他]

整備手帳

作業日:2010年4月2日

青キノコの植え付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
丸洗いできるので適宜?洗浄しながら10万㌔使用していた金属キノコ
交換しないで100%復活できるのはコスト面で非常にありがたい存在ですが…
茶濾しとたいして変らない目の粗さは気になるところ…
しょっちゅうエンジンOHするレーシングカーならいざ知らず一般車ですからねぇ・・・
だいぶ錆びも出てきたし交換するかと
2
とりあえず外して簡易クリーナーw
3
交換するのは零1000パワーチャンバー専用交換フィルターSサイズ
SSサイズは、わもんさんのレポで装着可能なのは判明していましたがSサイズでも行けるような?行けないような?確信の持てぬまま購入
4
で、比較検証
5
高さ、一緒だね
6
差込形状、一緒だね

ってかさ…

ゴム部分の形状、刻印その他、全く一緒

これ製造元同じだろ(・。・;
7
つうことで

何の問題もなく装着できましたとさ

後はコイツを適宜交換しながら使いつづけるか?やっぱコスト面を優先して茶越しフィルターを復活させるかが悩みどころ

まだまだドロ沼は続きますwww

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この記事へのコメント

2010年4月4日 4:33
見てくれを気にしないのなら、やはり軍手に勝るものなし・・・(・。・; 糸くずは燃えるから、もしかするとニトロなんかと同じで、糸クズが燃える時の燃焼力によりパワーがアップするかもしれませんね(^-^)ゼヒチャレンジマンジュウ~♪
コメントへの返答
2010年4月4日 19:05
軍手や茶濾しでもキッチリ固定してあれば車検は通ると聞いたコトもありますが(・。・;
レース用の金属メッシュなんかは塵燃やし効果も本当に利用してるのでしょうがそうそうOHも出来ないので汚れが気になります…って、10万走ってからじゃなぁwww
2010年4月4日 9:05
過走行のmarcさんなら2ヶ月に1回のペースで交換ですかね。

コストを考えると茶こしですよねぇ。10万超えてもなんともないようですし。
コメントへの返答
2010年4月4日 19:06
コレねマジで考えどころなんですよ…(-_-;)

いずれは茶濾しに戻るでしょうなぁ・・・
2010年4月4日 12:44
おいらのには赤いの付いてますけどw

交換か~
しないといけないけど・・・・・(⌒ ⌒;) アセアセ
コメントへの返答
2010年4月4日 19:08
赤キノコですか♪毒性も違うのかなwww

一応、5000~10000での交換が推奨されてますからねぇ…
どうしたもんか(^_^;)
2010年4月4日 16:38
Sがつくのか。Sはラインナップ見ても2.0Lクラス前後に
使っていたように見てました。
で、霊1000スイスポ用はSSでしたね。
ということはあくまで推定ですが、サディスファクションはもともと2.0L
を想定した商品だったんでしょうかねえ?
コメントへの返答
2010年4月4日 19:09
サディスファクションは特に考えてないような?
付けばいいやくらいの感覚じゃないすかねぇ?
かの国の設計なんてwww

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