スタッドレス交換

今までのクルマだと冬タイヤはインチダウンして幅も狭くするのが常でしたが、今度のクルマはホイールが気に入って買ってしまったので、同サイズでスタッドレスにすることにしました。

このサイズとなるとどのメーカーのタイヤも結構なお値段になり、予算もないのでナンカン一択でした。それを偽ホイール問題で話題のオートウェイで購入。決済の３日後にはクレカ決済ができなくなったのでギリギリセーフでしょうか。最寄りの提携ピットでの取り付け予約がWEB上で完結するのはとても便利だったので、頑張って立ち直って欲しいです。来年は夏タイヤも変えたいし。

NANKANG ESSN-1
225/40R18 92Q XL スタッドレス
12,430 円 x 2

NANKANG ESSN-1
255/35R18 94Q XL スタッドレス
18,100 円 x 2

まだ乾燥路しか走ってないのですが、感想を。

・低速ではとても静か。
・トレッド面がやたら柔らかい。乗り心地もフルフル。シトロエンかよ。
・70km/h前後でゴーという音が急に大きくなる。かなり耳障り。
・高速コーナーでは腰砕け感が強く、ちょっと怖い。
・首都高でアクセルを強く踏むと継ぎ目のたびにスリップマーク。

全体の印象としては25年前の国産スタッドレスのようですが、雪道でもあの頃のタイヤ程度の性能があればまあ文句はないです。ネットの評判ではそこそこいいようですし。

ほとんど乾燥路しか走らない自分にはあまりいいチョイスではないけど、なにしろ４本でブリザック１本分ちょいの値段ですから…。

今回タイヤ保管サービスを頼む段取りを間違えたおかげで、100kg近いタイヤを１週間ほど積みっぱなしにする羽目になりました。いやほんとに重かった。それでなくてもシャコタン気味なのに…。