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KAZU.Tの愛車 [日産 サクラ]

整備手帳

作業日:2023年12月5日

ナビ(MJ323D-L) TV&ナビキャンセラーレス加工【備忘録】

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
新車ナビ取り付け時に、ディーラーへ加工をお願いするのを忘れてしまったので、納車後に加工してみました。

内容としてはナビ側のパーキングブレーキ配線をカットして、車体アースを取れば問題ないとのことでした。
2
まずは内張り剥がしのため、赤矢印部品から外します。
素手でそのままパキパキ外れます。
3
続いて適当に養生して、内張り剥がしで左端から剥がしていきます。
ヘラを入れる位置は赤丸あたりから入れ、横に外していきます。
4
あとは車輌前方にもヘラを入れて外し、手が入るようになったらパキパキと中央手前まで外していきます。
5
半分くらい行ったら運転席側からも同様に外し、中央を最後に外します。
(整備要領書見ると中央の爪が折れ易いらしい)
6
続いてナビの上から見えているビスを4本取ります。
7
ナビ手前下をタオルで養生し、ナビパネルごと引っ張ってナビを引き抜き、タオルの上に乗せます。
一体になっているナビ右面のパネルも同時に取ります。
8
ナビを引っこ抜いて置いた状態。
9
ナビ裏の1番大きなカプラーを外し青ベースの黄色ライン配線を探します。
これがパーキングブレーキの配線です。
これをカットして、ナビ側をアースに落とせばキャンセルキットを買わずにTVが見れます。
10
念の為、復元も出来る様、別でアースの配線を作成。
丸穴の方をナビの固定ビスに共締してアースを取ります。
11
パーキング配線をカットしてギボシのオス・メスを取付け。
このオス側(ナビ側)に⑩で作成したアース配線を繋ぎます。
12
車体側の配線はギボシカバーがズレない様にビニテでカバーしておきました。
13
ナビの固定タッピングにアースを共締し、あとは元に戻す前に軽く走って作動チェックし、戻して完了です。
ナビ周りのパネルの外し方(ナビと一体で外す)がわからず少し苦労しましたが、慣れればナビ外しまで10分あれば出来ると思います。

無事TVも見れるようになり、やっと普通に使える状態になりました。
9インチだとテレビがよく見えるので満足です。

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この記事へのコメント

2024年4月27日 15:20
こんにちは。コメント失礼します🙇
こちらの記事とは関係ない質問で申し訳ないのですが、MJ323D-Lのオーディオ設定のイコライザーの「おすすめ」のレベルをフォトギャラリーに載せていただきたいです。

よろしくお願いいたします。
コメントへの返答
2024年4月27日 21:20
コメントありがとうございます。
当方、ナビはテレビとしてしか使用いないため、オーディオ設定はしていなかった記憶です。
参考にならず、申し訳ありません。。。
2025年2月1日 21:01
こんばんは。ナビの動作に問題等は有りませんでしょうか?自分もサクラを契約し走行中にナビやTVの操作、視聴を出来るようにしたいと思いコメントを差し上げました。
コメントへの返答
2025年2月2日 0:43
こんばんは。
コメントありがとうございます。
改造後1年以上経ちましたが、特に何の問題もなく使えていますね。
今までの車歴でも同様のやり方で繋いで来たのと、昔はディーラーで同様の作業をしてくれていたので、特に問題は無いはずです。

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