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郵便局へ行こうと
エンジンかけて走り出すと
エアバック警報点滅⁉️

あー、やっちまった
シート下のソケット繋げてない！！

急いで戻って停車。

繋げてから恐る恐るエンジンスタート。




⬇️




良かった、大丈夫だ🙆


イレギュラーな事に弱い、忘れてしまった。

シートヒーターも確認して、

温まらないよ…マジかー‼️

と思ったら配線が逆でした😛

運転席のスイッチで温まりました。




配線だけ付け直して

ネックパッド要るかなぁ




もう
こんなもんで良いかな
内装は。
ブルーライトは安いやつね。
わりと良い。

レカロRS-G、
良さそうなのでボルト本締めして
あらためて走る。

思ったのは
最初にシートから弄らないといかんと言うこと。

脚も変わっちゃったと思うくらいフィーリングが違います。

動きがよ〜くわかる様になりました。

990Sの純正脚周りの良さが分かった気がします。素人なりにですが。

脚じゃなくてシートなんだよな、
より良いクルマになりますよ。

脚はそれでも物足りないなと思ったら
替えようかと思います。

本当は
2cmくらい下げたい😛けど




助手席見上げる様になっちゃいました。
助手席座ってみたら、あり得ない高さ。
信号が見えないんだもの🥲

よく我慢してた俺。

今時
自分の息子のこと
ウチのせがれがさ〜、とか言うのも無いですね。

ウチの親父は家に人が訪ねてくると
なぜか連呼してました。


で、
ウチのせがれが😛


















漢になりました、ウホ！！

父のクルマより
そーどー高いよ、すげーなお前😛

17:30から取り付けてみる。

本当に固いです、シートのボルト😄
ロングのエクステバー買って正解でした。

シート裏ソケットの外した方はみんカラ徘徊して、細かく説明してくれてる先輩方がいたのでなんとかなりました。

サイドエアバック警告灯もOK。
シートベルトもOK。

シート取付サイドサポートの穴位置
前：1番下
後:1番下

シートレールの取り付けでなかなか穴の位置が決まらず、左側前は黙視での作業でイライラしましたが19時にはなんとか付きました。

^_^^_^^_^^_^^_^^_^^_^^_^^_^^_^^_^^_^

アイポイントはだいぶ下がりました。
みなさん言ってるように4cmは落ちてると思います。

下がった分
シフトノブもショートなのでバッチリです。
ノーマルシフトノブだと位置が高いと思います。

しばし走ってみると
990S純正の足回りの良さが分かるようになりました。

あのシートだとフワフワし過ぎでコーナーでおつりがくるからちょい怖かったんです。

フルバケってこんなに身体が動かないんだと感心

NAのナカマエローバックも良かったけど
やはり違いますね。

カチカチと決まります、
自分のお尻を中心に回ってく感じ。

やっとKPCだっけ？　
が効いてるんだな　
とコーナー出口で分かった気がする。

腰痛が無くなるかは、
シート持ち上げて痛いので分からないけど
大丈夫そう。
座るのも、降りるのもそんなに苦ではないです

幌も問題無く開けられる。
後ろの収納扉も私のシートポジションでは問題無しで普通に開きました。

RECAROアリです。
考えてる人はお早目に。

台風去って
風はありますが

幌を開けて走るチャンスかなと






最高だよね
ストレス解消😄