まっちゃんSpのブログ一覧

イカガですかな。

みんカラのグループにありますが、そんな感じになってしまいました。

ねらっているとおりになるのですが、いかんせん一つの問題が。

フォグランプ付けるとイカリングが全然判りません。

たぶん、アンペア数あげてもだめでしょうね。

フォトギャラリーにうｐしました。

Bluemoonの人から怒られちゃうかな、断りもなしに。
そのうち入隊しようかな、Bluemoon。

久々の更新。

仕事にかこつけてさぼっております。

で、

スバルからのご案内がありましたので、さっそく行って来ました。


レガシィデー。

案内状もとってもセンスの良い仕上がりで、
これは行かなくては。

で、もらってきました。

これ、


なんとまぁ、センスの良い。

昨日に続き、風が強い日曜午後の
出来事でした。

お久しぶりです。

この３連休はかみさんの実家へ行っておりました。
そこは長野の千曲市、温泉場です。

いつも行くと温泉へは必ず行きます。なんてったって銭湯がかけ流しなんですから。それにいくつも近くにあるのですから。
夕飯の支度をジージ、バーバに任せておいて、温泉ですから。

ですが、今回は違ってました。
土曜日からの雪が、ものすごくて、いつもなら積もらないんですが、今回は積もりました。

そこは長野市が５０cm積もったときでさえ３cmも積もらなかった処なんです。

ですが今回は１５cmくらい一晩で積もりました。
長野市はそんなに積もらなかったのですが…

なので、温泉はその日は行かず、内湯となりました。

そんなことはさておいて。

今回、貯めに溜といた部品を付けようと思っておったわけで、デイライト、そのスイッチ、ウエザーストリップ、そしてシガライター電源の内包と、メニューは盛りだくさんでした。

シガライターは電圧計とレーダーの電源用として今まで車にあるシガライターから取っていたのですが、これでは格好が悪いので内包と相成り、すぐさま設置、内包しました。
ウエザーストリップは整備手帳に書きましたが、ものの１０分で作業終了。

ここからが戦いでした。

デイライトの装着です。

前日の夜に配線関係の用意の出来るものについては作成しておいたので、電源関係と、スイッチ～デイライトまでの配線の設置です。
これはそんなに時間がかからず、上記シガライターの内包と同時に作業を進行させ、さぁ点灯です。

点きました。

以外と簡単に出来たので、これ幸いとカバー関係を装着し、さて最後の点灯確認となったのですが…

点きません。

いや、
点いたのですが、デイライトは片方だけ。
しかも、
今回は、
イカリングも点かなくなっています。

なぜ
何故
名瀬
？？

再度カバー関係をはずし、
テスターで通電をチェック。

スイッチにＬＥＤが点いているので、そこまでは通電が確認出来ます。
デイライトの近くにあるギボシで確認。
点いている方のデイライトにはもちろん通電してます。
が、
イカリング、点いていないデイライトには流れていない様子。

何故？

何を思ったか、マイナス側のギボシで通電を確認したときです。

全部点きました。
そう、イカリングも点いていなかったデイライトも。

で、
仮説。

点いていないデイライトとイカリングのマイナスアースを同じ場所にしていたこと、点いているデイライトは違う場所にアースしていることから、逆流ないしアースの容量不足が生じているのだ、と。

で、
証明をしました。

同じ場所にしていたアースポイントを、別々にし、しかも同じ部材の処ではなく違う部材の処に。

点きましたぁぁぁぁぁぁ。

こんな事とはつゆ知らず、この解消に１時間３０分も通電チェック、ギボシの確認、配線の確認、はては買ったばかりのデイライトを取り外すかまでを考えていました。

とっても勉強になったＤＩＹでした。

これからは、同じ場所にマイナスアースをなるべく取らないようにしましょう。

こんな考え方、あっているのでしょうか？

舌っ足らずな説明ですが、判る方いらっしゃいましたら教えてくださいな。

この大雪の中、行って来ました。
１４時からの予約でしたがこの雪で来ている人なんかいないだろうな…なんて、思って早めに行ったら結構な人が。

しかし、すぐに入庫。

今回ロアアームバーを取り付けてもらうことにしていたので、撮影も兼ねて工場入り。
色々とメカマンと話をしながら作業を見ておりました。
以外に工場内は寒くなく、快適とまではいかないですが程良い温度が保たれて降りましたので、いても時間を忘れてしまうほどでした。

この土日でキャンペーンをやっておりましたので、今回もブツをいただいてきました。
それが上記写真のものです。

あっ、手袋は違いますがもらっちゃいました。

走行距離は７千㎞超。１年乗ってこれだけかい…。
独身時代とは大違いです。
ちなみにレガシィの前に乗っていたエスティマは５年乗って３万km…。
これが下取りの時大きく効いたのですが、年間でも６千km平均…。
今回のレガシィは１０年契約で考えていますので、それでも７万km…。
大事に乗っていきたいと思っております。

ＢＨの時には年間２万㎞は優に超えてましたね。
３年乗って６万km以上乗ってましたから。

次は８月の点検。
今日とは大違いの暑い夏でありますように…。

しっかし寒いなぁ。
明朝は路面凍結に注意しませう。

いつものDラーに行って来ました。
もちろん抽選にあわせて。

で、

スピードくじはC賞、写真のヤツです。

その後、程なくして店長による店内放送。
お知らせにあった内容とはちょっと違ったサプライズありの抽選でした。

で、

当たりました。
３等。

もらったのはスノーセット？

で、フロントガラスの雪よけマットです。

昨年の暮れにもらったばかりなのに。


もうすぐ１年点検。

もうすぐで１月も終わり。

早いですね。

年喰う訳です。

あっ、
あと、板橋出身の歌手、なんてったけか、２人組の若い衆が歌ってましたけど、やる気無いし、歌へたくそだったな。
ありゃ売れないよ、きっと。
湾岸さんのお薦めらしいけど、親戚かなぁ。

もっとボイストレーニングした方が良いではないかい。