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magkujiraの愛車 [ホンダ N-BOXカスタム]

整備手帳

作業日:2023年8月22日

NBOXカスタム プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
車検2年付で購入しましたが、プラグの交換歴が不明。
特に不具合は無く、調子良いですが交換することにします。

使用プラグ
NGK プレミアムRX
LKR7ARX-PS 3本
2
NAとターボではエアクリの仕様が違います。
ターボの方が少々面倒。

赤〇の大小のパイプを外す。
黄〇のM10ボルトを外し、エアクリ本体を手前に持ち上げながら、引き抜く。
青〇のコネクターを抜く。
3
エアクリ左側(緑〇)に、金具が固定されていますが、写真の位置に移動させれば、外さず作業できます。
4
10Mボルトを外し、イグニッションコイルを抜き、M14プラグレンチでプラグを外します。

ついでに、掃除しました。
5
外したプラグは使用頻度が浅く、綺麗な状態です。
おまけに今回準備したNGKプレミアムRXと同品でした(笑)

ばらしたので、新品に交換しました。
6
定位置に固定し、外したパイプ類をシッカリ取り付け取替作業完了です。

エンジン始動!
特に変化なく、調子良し!

イイね!0件




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