改力くんのブログ一覧

KP61フルコン仕様製作中。※ノーマルエンジン仕様？ですが。 流行りのLink使用します。 この作業、ご紹介してなかったんだね。 いきなりですが、ＩＳＣＶキットとフルコン用デスビ完成✌ とりあえず、試作モデル。 沢山のデスビ分解、採寸、加工のお手間は致し方ない。 一品パーツは、 ...
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今日は、ハチロクのピロコンパーツ製作。 溶接冷めるまでの合間にEP3タイプRドレスアップ。 色んなパーツ投資✌ エアロボンネット、イージーリップ装着やらで、平凡なお顔立ちのEP3タイプRが、予想以上に男前になりました👌 マットブラックがワンダーシビック思い出させてくれる感じ。 なかな ...
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AE86もまだまだ進化しているんですね。 アタック筑波で56秒859をマーク！ 確かにすごいタイムと思う。 同車、筑波より岡国の1分３３秒5のタイムの方が私的にはすごいと思う。 N2NAも良いですが、無制限改造のノリは私好きです！ これからも進化が楽しみだし、伸びしろまだ余裕あるでしょうね。 スリ ...
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脱盆栽号と言う事で、合間でやってます。 古くさい外装はやめて、お色直し。 待望の特注素材来ました。 デカい、軽い、強い、加工楽。 ボードカットはこの方法が、べストです！ バカデカイですが、シンプルに整備性も考えて造ります。 アンパネ、補強途中ですが、なかなかの強度。 ガッツリなワイド幅21 ...
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最近は、転がらない車多過ぎ😱 KE10カローラあまりにも不安定な足なんで、まじあかんレベルで年代感じるな。 思い切ってKPアーム、スタビ、ストラット、ブレーキに変更。 速攻試作形状ベース完成！ このベースを型として材質、厚み、修正して新たに造ります。 これ溶接不要のボルトオン構造なのです ...
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先日、KE10カローラ購入。 私としては、40年代旧車購入は珍しい。 かなりいじって、仕上がってる感じです。 ボディも程度かなり良いです。 しかし、いじり過ぎなのか、キャブセッティング×、足×です。 この辺は、定番不具合なんで仕上げます。 車高落として、フロントのリーフ無しなので、直進安 ...
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サニトラパンダ君、バーフェン仕様完成！ 可愛い～＆渋い感じ！ 最終チェック走行の帰り道に、丹波黒枝豆爆買いと言うか、かなり爆オマケのてんこ盛りみたいなサービス👌 田舎の特権的なやつですね。 オッチャンありがとうございます！
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さて、7K改エンジン完成で、デカデカオイルパン、ドスンとメンバー完全に馬乗り～。 どないするか？模索妄想。 久しぶりの7Kエンジンワップだから、記憶がぼんやり的。 結構クランクとの余裕は有る方だな。 昔は、加工しまくりでしたが、KP61オーナー皆やりやすいように、出来るだけ加工したくな ...
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ハコスカ、47φスロットルから50φスロットルに変更！ 削り出しストレートスロットルです。 パワーも全く別物爆裂です。 ついでにラムダセンサー新品交換。 エンジンに大切なセンサーだから、チューニングカーは、4年で交換心がけています。
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梅雨も明けたので、一日日干し。 そして完了！ 安全タンクがパンパンホットケーキ状態ですな😱 プチネタ↓ TSリアスポイラー付いてると、車カバー被ぶせて、ピンと張ると必ずそこから破れる・・・。 対策は、不要なラジエーターホースの曲がり部を半割にして挟む。 これが一番良い方法と思います ...
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