改力くんのブログ一覧

最初に・・・・
4ＡＧチューニングエンジンの場合、フライホイールボルトは強化にしましょう。
９３００回転シフト後、見事にフライホイールボルト８本ねじ切れています。
このエンジンは純正流用の強化ボルトでしたがやはりノーマルですね・・・。
まず無茶してはいけません。
ＡＲＰなんかの強化ボルトは８本で１万円近くするので（ボルト８本で、とてもお高い値段ですね～）ついつい遠慮してしましますがこうなるとクランクとフライホイールも逝ってしましますので結果的に１０倍返しでカウンターパンチ喰らいます。
なのでハイパワーな場合は絶対強化入れてね～。
みなさんご注意を。
あっ、又身動きが取れなくなってきたぞ。やばい。どんだけ～。

86フェスの準備が出来ていませんって言うか進みません。進ませてくれません。
86Ｎ2も仕上げないといけないし走行会走るマシンのメンテも・・・・。
って言うか予想的中の展開です。
考えているとなんかイライラしてきます。
何か楽しい事する前はお決まりのように何かが起こります。妨害されます。
これは私の宿命でしよう。
職人にはイライラは禁物です。
こんな時は大いに大胆に股を開きます・・・・って・・・・（訂正）
開き直ります。
当日までにまとまれば良いでしょう。きっと・・・・。

今日も変わった物が届いた。
KP61３ドア丸目。
って言うか買ったんですけどね。オークションで５万円と格安。（私的には・・・・丸目ですからね～）
とにかく丸目を探していたのでラッキーでした。
これもノスタルジックカーレースＴＳ仕様に変身する予定です。
セントラルの３時間耐久にも出れるように仕上げたいで～す。（大阪テレビで良く放送しているし・・・。変わり者で取材してくれるかな？？？）
色々ネタぶち込んで製作しますです。
でも予算無いけど・・・「残念～!!」って最近聞かないな・・・・。

今日高価な贈り物が届いた。
タダでは無いけれど・・・・。
注文時、メーカー在庫ラスト２個だったので本当のメーカーラスト在庫ですね。
ＴＲＤ５速クロスなんかもう買う人も居ないのかな？？？。
廃盤にならないことを祈る。でも多分、当面納期未定なんだろうな～。