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御久しぶりです、isoです。
皆様、お盆休みをどうお過ごしでしょうか。

ヤ○オクに鯉ボンネットを出品しました　ではなく…

今日１日、自由時間を貰えたので久々にカプチ弄りしました( '-')b
レオンさんに助っ人に来てもらったおかげで…



なんと？


イレギュラー無く、スムーズに糸冬了( '-')b　　…メズラシィ('Ａ`)


レオンさん、いつもながら御世話になりました_(._.)_


と、、画像だとボンネット交換っぽいですが…ネタに撮影してみましたｗ
詳細を整備手帳にアップしましたので、良かったら御欄下さい。


整備手帳は コチラ 　

お友達のおさじさん＆よつば＠埼玉さんに刺激されて、カーペット剥いでみました！　梅雨が明けた後に毎年１回、背中側は確認するようにしていたのですが足元・フロア下をしっかり剥いで見たことが無かったのでＧＷということもあり、怖いモノ見たさで剥いでみました。

結果は…シロ でした♪

ちびっこーーい錆が１箇所あっただけでフロアは綺麗なものでした♪
…が、以前から気になっていたところがあったので開けてみると。。
そこからはいつもの？エスカレートに発展しました('Ａ`)
塗料、ＧＷ前に買い足しておいて良かったです。。

整備手帳は コチラ

こんばんは～、isoでっす。

嫁＆息子と３人でお出掛けしてきて、15時頃から３人で昼寝 → 先程起きました('Ａ`)　腕がちょいパンパンですorz

昨日、無事クラッチ交換作業を終えることができました！
詳細は整備手帳にアップしましたので良かったら御欄下さい_(．_．)_　カプチーノのボディ構造を知る上でも｢自分でやって良かったなぁ～｣と思う反面、Ｄやショップさんの工賃金額は納得できる作業内容でした。


ミッションが下りるところまでは順調に進んだのですが、

① レリーズシャフトの真鍮ブッシュは触らぬ神に祟り無し(要SST)
② レリーズフォークの角度はちゃんと覚えておく
③ シフトレバーを抜く際はシフトカラー(黒いの)が脱落しないよう、注意する
④ E/G＆MTを揺らしたら、バッテリー復帰前にエキマニの排気漏れのCHECKをする

…全てミスから学んだ内容ですorz

良い勉強＋良い経験になりました！
おかげで18：30には終わると思えた作業が気がつけば21:00過ぎでした('Ａ`)
スペース的にかなり厳しい場所もあるので、道具次第で随分時間短縮＋楽できるかも？というのがやってみた感想です。(クラッチ交換のためだけにロングメガネとか買えないので、人力でカバーしましたｗ)　いつもながら、協力・御教授頂いた皆様には本当に感謝しています。

クラッチO/H 整備手帳 ① ・ ② ・ ③

バックセンサーのカプラー外しとデスビ下のM14で少し手こずりましたが、デスビ外さずになんとかミッション下ろせました♪

お昼前でフライホイールまで外れました。

しかし、厄介なモノに手を出してしまったようですorz
触らね神に祟り無しとはこのことかも…どうなることやら。。

見たいと言われてもなかなか見せられないのがフロアの性。。

キャリパ交換後、時間余ったのでアンダーフロアの撮影してきました。　整備手帳にアップしましたので、気になっている方は見て下さい。　フロント周りがまだ中途半端なので梅雨前に施工してスッキリしちゃいたいところです、、



整備手帳は コチラ


PS.
花園OFFの画像、目下編集中です('Ａ`)
オーナーと車体が全て一緒に映っているため、モザイク付けにヒィヒィ言っておりますorz
提案したのが自分なので、自問自答を繰り返しております('Ａ`)
企画自体は好評だったので嬉しかったのですが、、、