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Cheetah_Lucky_7の"カブ7" [ホンダ スーパーカブC125(JA48)]

整備手帳

作業日:2018年11月25日

ベトナムキャリアの取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先日届いたアウトスタンディングモーターサイクル さんのベトナムキャリア(税込み¥1,998、送料¥560、合計¥2,558)を昨日取付ました。取付は簡単です。よって取付の説明書は同封されていません。
ただ取り付けるだけでは工夫がないのでボルトを変更すると共に即席で作成したコンビニフックを同時に取付ました。

☆ コンビニフックは別の整備手帳に記載します。
2
取付は簡単
付属のボルト4本をレッグシールド固定している4本(片側2本)のボルトに変えてベトキャリを取り付けるだけ。(間に付属のスペーサーを通し)

ただ、このボルトがステンレス製でなかったことと六角ボルトでオシャレでなかったので別途、六角穴付ボルト(ステンレス製、出っ張りを避ける為、低頭を購入)を使用しました。
ボルトは2本入りで¥208(税抜き)、4本で¥449(税込)てな訳でメーカーは商品価格を抑えるため安いボルトを使用しているのかな?
3
左が別途購入した六角穴付ボルト
右が付属品のボルト
長さは共に同じ20mm
4
ベトナムキャリアとフレームへの固定はレッグシールドのボルトを通す穴に段差があるので4箇所とも付属のスペーサー(アルミ製)を入れます。
写真はバッテリー側のボルト
5
あと気になったのはベトキャリのステーを固定しているボルトが長く(16mm)固定後の見た目が悪いのと変に引っかかたりしない為に長がさが短いボルト(12mm)に変え、ナットも見た目から袋ナットに変更しました。

ボルトは1本¥28、平ワッシャーは1枚¥8、袋ナットは1個¥28、2個セットで税込¥138
6
写真は上記写真の付属品ボルト(16mm、ステンレス製だと思います。)で固定した状態

内側のナットを締めた状態での飛び出た部分が気になります。(見た目が悪い。)
7
写真は別途購入したボルト(12mm)、平ワッシャーと袋ナットをで固定した状態です。
出っ張りが減り、スッキリしました。
8
写真は取付た状態です。本製品は本体にバインダーが付いており、手袋やちょっとした物を挟むのに便利ですが出来ればフレーム両側に各3箇所くらいフックがあったら、ネットやロープで物を固定する際、便利なのになて感じましたが値段が値段なので贅沢はいえないですね。
コーティング

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