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やま@愛知の愛車 [トヨタ ランドクルーザー70]

整備手帳

作業日:2020年5月20日

牽引フック交換&追加しました

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
関連フォトアルバムURL https://minkara.carview.co.jp/userid/3056610/album/911062/
1
純正だと何故か右(運転席)側しか
付いていない前部の牽引フック

みんカラさん情報だと左横側に引くと
ひん曲るとか曲がらないとか・・・

いつ何処で牽引する事になるか
分かりませんのでね~
これは付けておいて損はないでしょ♪

え?お前は助けられる側の専門だろ?
ごもっとも(笑)

皆さん何故か品番を公開していない。
って事で左右とボルトの番号も公開✨

※もし公開されてる方居たらゴメン
2
国産のランクル70の純正は
コレが付いておりますです(´ω`)
3
で、左(助手席)側はナシ💦
4
純正品の取り外し時間を考慮し
前以てシャシブラで防錆しておきます。

画像は撮りませんでしたが商品には
え?っと思う様な錆がありましたwww
5
今日はちょっとお出掛けしてまして

純正が固着している前提で前もって
プシュ~っと油吹いておいたんです!
馴染むまで数時間かかるだろ、と。

ラジエーターのアンダカバーが邪魔で
それも外す必要があったので前もって
注油しておいたので簡単に外れました

・・・「コレは」外れた。



肝心のフックのボルトが取れない💦
とんでもなくクッソ硬てぇ・・・
なので、助手席側を先に取り付けて
比較してみる(^_^;)

すると、結構位置が違う!
6
インパクトドライバー
メガネレンチ
ソケットレンチ
ハンマーでぶっ叩き
注油

何度も繰り返し繰り返しで
やっと外れた💦

最後はインパクト満充電の力が勝利♪
締め&緩めを繰り返したら外れた✨
やっぱり充電後はパワー違うね!

こんな作業30分だろと踏んでたのに
トータルで2時間弱(-_-;)

で、新旧のフックを比較してみると
単純にフックの向きだけじゃなくて
形状が割と(?)違っててビックリ。

これ純正の方が頑丈そうだけど???

上:取り寄せた新品
下:付いてた純正品
7
左右同じ向き(シンメトリー)になると
良い気がするのは俺がA型だから?w

アンダカバー外したら見つけた錆も
取り敢えずでシャシブラで塗り塗り✨
(あちこち飛び散ったのは内緒w)
8
真横から見た図

ちょっと思ったよりバンパーに近いけど
実際に引っ張ったら当たらないか心配💦

え?じゃあオフロード走行するな?
ごもっともwww(2回目)

まあ、そんな事は、まず無いと思うが
もしバンパーと干渉してしまい
取り付けたフックに掛けられない場合
ランンクル買った時から持ってる
タイグァシャッコゥが有るから
それ使えば良っかなぁ~~✨✨✨

え?何?
タイグァシャッコゥだよ?

あ、ゴメンゴメン。
「たいがーしゃっくる」ね♪

海外生活が長かったから発音がさw
(生まれてからずっと日本暮らし)


あと、この作業についての
疑問質問等御座いましたら
早めに聞いて下さい。

ワシャそろそろ痴呆始まってましてな
後では思い出せんのですじゃwww
フォトアルバムの写真
純正品はシャシブラでべたべたに塗っておいて保存し ...

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