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#163　またまたエンジン開けます　にて慣らし中にハイドロリフターが詰まり、プッシュロッド1本が曲がって、ロッカーアームが外れてました。　プッシュロッドを全て新品に交換し、ロッカーアームもオリジナルに戻すべく用意しました（沢山の中からのベスト16のGM3974290）　そこで　#164　またまたエンジン開け（て）ます　にて、インマニ外し、ﾌﾟｯｼｭﾛｯﾄﾞとﾛｯｶｰｱｰﾑも外しました。

　で、問題のハイドロリフターを分解清掃します・・・16個も・・・


　1個でこれだけ取れ。。。　

　16個でこれだけ取れました。

　1個1個分解して丁寧に掃除して・・・　組み上げてオイルに漬けて保管。



　と、なると・・・当然、オイル交換や清掃をしなくては・・・。
　カムもスコープで見て問題ないが・・・下の写真の後に引き出し確認してます。

　オイルパンを外して確認し、油圧で洗浄、更にエアーで飛ばします・・・超大変だったそうです。







　オイルは5Wにしてﾌﾗｼﾝｸﾞ用？　ﾌｨﾙﾀｰもお勧めに、ｵｲﾙﾊﾟﾝｶﾞｽｹｯﾄはこのタイプに。
　（ﾁｪｰﾝｶﾊﾞｰやｲﾝﾏﾆ、Ｗﾎﾟﾝﾌﾟなどのｶﾞｽｹｯﾄも新しく交換）



　で、洗浄後にカムやチェーンなどを戻し、ﾘﾌﾀｰ、ﾌﾟｯｼｭﾛｯﾄﾞ、ｵﾘｼﾞﾅﾙのGMのﾛｯｶｰｱｰﾑを組みました。