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ナオジン55の"TT君" [アウディ TT クーペ]

整備手帳

作業日：2019年12月14日

パドルシフト故障(固着)による点検分解修理

Item: パドルシフト故障(固着)による点検分解修理
Author: ナオジン55

先月のTT福島ツーリング前から、パドルシフト(ダウン側)が固着して動かなくなってしまっていたのでようやく今日、エンジンオイル交換がてら点検修理となりました。

まずはエアバッグ本体などを取り外してもらいます。

取り外してもらってパドルシフトの固定ボルトがこれだそうです。

TTは、よくパドルシフト内部のプラスチック爪が破損するようですが、今回もそのパターンのようです。

新品パドルは片側で3万円程度になるそうです。
爪が無くても作動に問題がないことがわかったので、相談した結果、このまま取付して使用することになりました。

画像は折れたツメです。

外した部品を全て組付、作業完了です。

もちろんカーボンのシフトカバーも装着。

いや〜久々のパドル復活でシフトチェンジ楽しいですww

イイね！0件

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2019年12月14日 19:16

こんばんは！

このつめ部分はTTの弱点というか必ずと言っていいほど折れますよね～。
他は文句のないTTですが、これははっきりいって欠陥ですね。

私は幸い購入後の保証期間内に折れたので無償で交換できましたが・・・

コメントへの返答

2019年12月14日 19:53

こんばんは！

そうなんですね…噂は聞いていたんですが(笑)

まあこれで爪が折れてくれたので、マイナス側は逆にもうトラブル無いかなとも思っていますww次はプラス側も折れてくれれば、爪系のトラブルは解消されるのでは？とプラスに捉えている自分がいます😂

そういう問題じゃないのかもしれませんが……

「@karanaさん、そうだったんですね！伍らい光はまた次回是非是非☺️米沢の蕎麦屋さん、お手隙の際にでも感想聞かせて下さい笑」

何シテル？ 07/24 13:40

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