リア廻り仕様変更　スペアタイヤ取り外し

このテッチン＋マッドタイヤが本来大好きなんですが、、、
①スペアタイヤと移動ブラケットで50キロ近い？
②それによってヒンジへのダメージで傾きが発生しそう
③車両の最後部の高い位置に50キロ近い重量物があるというのはアンバランスかな
④家族でこのクルマで案外出かけるので軽量化したい

と思いますた

スペアタイヤ外したら、自家塗装がハゲた笑
タッチペンはハケ塗りで、、、

とりあえず、シエラテールランプをつけてみた、、バンパーに反射板つけるつもりだったけど、、
なんか、合ってないなあ、、、
jb23の純正テールに変更しました、なんか車体の色と合ってるし、古臭い感じが好きです!ストック買っておこかな笑

もちろん、パンク修理キットを積みました!

作業自体は先週末に行い、1週間乗ってましたが、今はこれが正解かなと思います。車体も軽くなりましたし、バックドアのヒンジへのダメージを考えて、、、
それと、1番の結果はジャダー対策面でしょうか。ハンドルから微かなプルプルとかなくなり安定したし、ロールも減りました!見た目は好みではないけど、これでイイという結果を得られました。
足回りも安いもので組んでるし仕方ない笑!