■ナビゲーション

あっきー 36worksの愛車 [スズキアルトワークス]

<< バンパーネット取付方法の変更

| 記事一覧 |

ワークスダクトの加工　その② ... >>

整備手帳

作業日：2020年5月7日

ワークスダクトの加工　その③取付け編

Item: ワークスダクトの加工 その③取付け編
Author: あっきー 36works

他の整備手帳を見る

目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

[大きい写真で見る]

両面テープで貼り付けてある既存ダクトを外します。
エーモンのエンブレム外しを使ったので簡単に外れました。

[大きい写真で見る]

新しいダクトを仮合わせしますが、両サイドが干渉して入りません💦

[大きい写真で見る]

左右の出っ張りをカットします。

[大きい写真で見る]

バンパー裏側の純正パーツも真ん中のリブをカットし成形済みです。
見にくいですが、バンパーと接する枠の出っ張り部分にだけ薄い両面テープを貼りました。
左上の方はメガネガーニッシュの下に入ってしまうので貼っていません。
最終的に表側のダクトと結束バンドで固定するので、裏側パーツは位置がズレない程度に付けば良いと思います。

[大きい写真で見る]

表側のパーツと位置合わせをしたら貼り付けます。
表側の位置決めで注意することは、全体を水平にすること、横桟の中央が下がり気味になるのでまっすぐにする、の2点です。

[大きい写真で見る]

表側パーツの留め具部分とネットを結束バンドで固定します。

[大きい写真で見る]

表側から見た固定部分の拡大画像です。

[大きい写真で見る]

見た目は全く変わりませんが2代目ワークスダクトの完成です(;^ω^)

パーツの取り付け相談をする

<< バンパーネット取付方法の変更

| 記事一覧 |

ワークスダクトの加工　その② ... >>

関連リンク

> スズキアルトワークストップ

> スズキアルトワークスパーツレビュー

プロフィール

「[整備] #アルトワークスエンジンオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/3060716/car/2671613/7826881/note.aspx」

何シテル？ 06/09 17:48

あっきー 36works

あっきー 36worksです。「自分でできることは自分でやる」がモットーのDIY好きです。自分らしいワークスに育てていきたいと思いますので、宜しくお願い...

ユーザー内検索

リンク・クリップ

[スズキジムニー]siecle / ジェイロード MINICON α カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/04/25 22:06:52
第６回：洗車しました（プレクサス）カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/04/02 22:02:47
自作リアクター２カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/02/01 07:36:52

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	スズキアルトワークスアルトワークスに乗ってます。マニュアル車を乗り継いできた、マニュアル好きです。
	トヨタヴォクシー家族で移動するときに使っている車です。オプションのアルミだけ付けてますが、その他は全く ...
	トヨタカローラレビン二代前に乗っていた車です。パワーは無かったですが、歴代乗った車の中でイチバン楽しかった ...
	スズキワゴンR 1代前に乗っていた車です。最後は四駆のセンターデフが壊れてアルトに乗り換えました。

[ 愛車一覧 ]

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

	スズキアルトワークスアルトワークスに乗ってます。マニュアル車を乗り継いできた、マニュアル好きです。
	トヨタヴォクシー家族で移動するときに使っている車です。オプションのアルミだけ付けてますが、その他は全く ...
	トヨタカローラレビン二代前に乗っていた車です。パワーは無かったですが、歴代乗った車の中でイチバン楽しかった ...
	スズキワゴンR 1代前に乗っていた車です。最後は四駆のセンターデフが壊れてアルトに乗り換えました。

あっきー 36worksの愛車 [スズキアルトワークス]

ワークスダクトの加工　その③取付け編

関連パーツレビュー

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

関連リンク