ミッションケース周りの除電

ギアが擦れ合うことで静電気が発生するので、今回はミッションケース周辺から除電してみます。

ミッションケースを見回すと、クラッチケーブルのカラーを支えるステーが目に入りました。
このボルトはミッションケースに直接刺さっているので、ここから除電してみます。

なおミッションケースを構成しているボルトは外すとマズいので、どのボルトを外して良いか分からない場合はプロに任せましょう。

以前作ったアルミ缶放電索が残っていたので付けてみました。
一カ所ボルトの太さ分カットしてC型（元のはO型）にしたのでボルトを緩めるだけで付けられます。

先ほどのボルト頭にエレキバンも貼り付けます。

他にも導電性アルミテープを貼ります。
ミッションケースとアルミテープが同じ色なので見分けが付きにくいですが、ケースの平らな部分に貼ってます。

なお、テープを貼る部分は事前にパーツクリーナーなどでキレイにしておきます。

この部分にも。

こちらにも。
貼れそうな部分にできるだけ均等に貼って行きます。

ミッション上側、ギアを変速するレバー付近のボルトにも磁石にアルミテープを巻いたものを付けました。

ミッションオイルから除電できればギアのフリクションロスが減る（さすがに体感できませんが…💦）ので、その効果を期待して施工しました。
また、主に磁石の効果だと思いますが、クラッチが若干軽くなった気がしますがプラシーボかもしれません(^-^;
しかし、クラッチの切れとギアの入りは良くなったので、変速時のフィーリングは良くなりました(^O^)