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  9. ブレーキ系からの除電 [あっきー 36works]
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整備手帳

作業日：2021年2月10日

ブレーキ系からの除電

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
ブレーキ系からの除電
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コッペパパさんのレビューを参考にブレーキ系からの除電をしてみました。
ブレーキを掛ける際にパッドとディスクが擦れて発生する静電気をアルミテープで逃がします。

まずはフロントから。
すでにタイヤが外れていますが、安全のためにしっかりウマを掛けましょう。

ボルトの外周部分をパーツクリーナーでキレイにしてから、ギザギザにカットしたアルミテープを一周貼ります。（テープの幅は20mmでOK）
2
ブレーキ系からの除電
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ローター裏側のバックプレートにも貼ります。

また、ローターの方から除電できるようですが、ドライブシャフト自体にもアルミテープを貼っておきました。（画像は撮り忘れました💦）
3
ブレーキ系からの除電
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アルトはリアがディスクではなくドラムですが、こちらにも貼っておきます。
（こちらは10mm幅でOK）
4
ブレーキ系からの除電
[大きい写真で見る]
フロント同様、裏側のカバーにも貼ります。

ブレーキホースやキャリパーにも貼りたかったのですが、ブレーキパッドの交換作業を予定しているので、交換後に貼ることにしました。

除電の効果としては、
・タイヤの転がりが軽くてスムーズ！
　とにかく運転していて気持ちが良いのでずーっと走っていたくなります♪
・空走距離も伸びてます
・乗り始めてすぐにあまり大きくない交差点で対向車が無く、いつもの感覚で右折したら少しオーバースピードに感じたので、回転抵抗は減少していると思います
　乗り始めは気を付けた方が良いですね(^-^)
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この記事へのコメント

kazwy
2021年2月10日 18:31
お疲れ様です♪

静電気の抵抗、結構あるのね。
それ程効くなら、この連休で自分もやって
みようかなぁ？
どうせ暇だしねぇ。(^_^;)
コメントへの返答
2021年2月10日 18:44
お疲れ様です

早く緊急事態宣言が解除されれば良いのですが、しばらくは続きそうですしね(;^ω^)

暇つぶしには持って来いかもしれません♪
kazwyさんの気に入れば良いのですが…(^O^)
コッペパパ
2021年2月10日 19:21
お疲れ様でした～🤗
効果が明確に出て良かったですね👍️
自分は軽くなったなくらいしか感じなかったので、気になってました(笑)
ありがとうございます🙏
コメントへの返答
2021年2月10日 19:50
お疲れ様です♪

効果が体感できたのは車が軽いせいですかね。
いずれにしても乗っててとても気持ち良い車になりました。
こちらこそ有難うございました(^O^)
こいん
2021年2月10日 21:03
効果良さそうですね😍

自分はバックプレートはさっぱり
忘れていたので夏タイヤにする
時にやろうかなあ(^^)

私はキャリパー周りでしたが
空走感は感じられますね！

熱さえ無かったらタービン周りも
面白そうなのに🤣

ん🤔今、思った。タービン遮熱板の
ネジ部にスタティックディスチャージャー
銅ですかね🧐
コメントへの返答
2021年2月10日 21:34
こんばんは(^-^)

自分の感覚では凄くフィーリングが良くなりました。
コッペパパさん様様ですｗ
タービンはアクチュエーターの固定ボルトにアーシングしてるんですが、ディスチャージャーも有りですね！
暖かくなったらバンパー外してやってみます。
いつもナイスなアドバイス有難うございます(^O^)

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