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あっきー 36worksの愛車 [スズキ アルトワークス]

整備手帳

作業日:2021年4月9日

樹脂製インマニのアーシングと除電

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
アルトのインマニは今時の車らしく樹脂製ですが、kazwyさんからアーシングと除電が効くとの情報を頂いたのでやってみました(^-^)

手抜きしてエアクリダクトを付けたまま作業したので見にくいですが、アーシングするために丸印のクリップを外します。
(インマニの位置決めクリップと思われ、純正状態だとエアクリボックスの下側になります)
2
既にM6ボルトとナットで固定していますが、自作のアーシングとスタティックディスチャージャーを付けました。
3
アーシングは画像の右側から引き回してきて、運転席側エンジンマウントのアーシングポイントに繋ぎます。
4
光って見にくいですが、ディスチャージャーの端子部分に2巻きほどアルミテープを巻いて厚みを増やします。(取り付け部分に合わせて調整して下さい)
5
これまた見にくい画像でスミマセン💦
正面から見て左側2本のインマニ右側に隙間が有るので、そこに先ほどのディスチャージャーを差し込みます。
それだけでは抜ける可能性が有るので、結束バンドで抜けないように固定して完成です。

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この記事へのコメント

2021年4月9日 17:55
お疲れ様です!
インマニのアーシング&ディスチャージャーありがとうございます🙏
是非、結果を教えてくださいね🤗
効かない訳が無いっす👍️
コメントへの返答
2021年4月9日 18:28
お疲れ様です♪
このイジリにはコッペパパさんのアイデアも入ってるんですよね。
こちらこそ有難うございます(^o^)

結果は近いうちにパーツレビューで上げますがバッチリでしたよ(^^)v
2021年4月9日 21:19
お疲れ様です♪

おお、やりましたね!
結構違ったでしょう?(^o^)
コメントへの返答
2021年4月9日 22:01
kazwyさん、こんばんは(^-^)

激変に近いかな~♪
やって良かったです!
アドバイス有難うございました(^O^)

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あっきー 36worksです。 「自分でできることは自分でやる」がモットーのDIY好きです。 自分らしいワークスに育てていきたいと思いますので、宜しくお願い...
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