toyotyの愛車 [ホンダ CBX125F]

整備手帳

作業日：2025年5月11日

CBX125F CDI交換

Item: CBX125F CDI交換
Author: toyoty

CDIをキタコのパワーレブにしました
きっかけは某Youtubeでポン付けできたとの事
半信半疑でつけてみましたがダメで、2P側入れ換えハーネスは必要でした
アイドリングが安定した気がします

ついでにタペット調整してスロットル全開で圧縮を測ってみると9kg/cm2行かない程度
サービスマニュアルによると13kg/cm2らしいです
ピストンリングは入れ換えましたがヘッド周り見ないとダメかもしれません

試走するも、久々にエンジン掛けたせいかキャブがいまいちなようで、10000rpmで失火症状が出たり減速でクラッチ切るとアイドリングにならずエンストしたり
エキパイにオイルついてて煙もくもくだったり
前途多難です

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何シテル？ 12/05 13:08

あやしい人じゃないですよ～

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