22ウィッシュ　シート交換

今回はシートを交換します
ゴルフ４から代々使ってきたレカロSR-2だか3だか
タイプR純正です
シートレールはカワイ製作所という所のを準備
周りが散らかってます…

まずシート取り外し
の前に、サイドエアバッグがあるのでバッテリー－端子を外しておきます
10分以上放置してから作業しています

シートは、４カ所で止まっています
カバーを外したら、14のソケットでボルトを外します

続いてカプラー
シートベルトキャッチとエアバッグのカプラーを外します
エアバッグの黄色カプラーは外しにくいです
白い部分を押しながらぐりぐりやったら外れました
あとは内装を傷つけないよう、慎重に車外へ運び出します

エアバッグキャンセラーの取付
汎用品(どうせ中身は数円の抵抗)を購入して準備
車体側配線をぶったぎって汎用カプラーで接続しました
本当はカプラーオンできるようにしたかったのですが、残念ながらカプラーが見つかりませんでした

シートの準備
キャッチを外して移植のつもりが、純正シートレールはボルト溶接のナット止め、新シートレールはナット溶接のみ…
ボルトが無いので調べましたが、サイズはインチで7/16-20UNF(細目)説が濃厚…
田舎のホムセンにはそんなのありません
ウィットねじが精一杯です
なので、仕方なくM10ステンレスボルトとナットで挟み込んで固定
汎用のシートベルトキャッチ用ボルトとやらを注文したので、それまではこれで急場しのぎします

あとは、組んだシートを車内に運び込んで、シートベルトのカプラーを繋いでボルト４カ所を締めるのみ
黒に赤ステッチが純正と同じでいい感じです
くたびれてはいますが…
乗った感じ、純正品より当然クッションが薄い分乗り心地は悪いです
ホールド性は良くなりました
目線も下がって、別の車のようです
慣れるまで慎重に…
慣れてからも安全に…