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sora.comの"GR ALPHARD" [トヨタ アルファード]

整備手帳

作業日:2023年9月26日

【低燃費タイヤ】PIRELLI POWERGY に交換‼️

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1

先日、えぐってしまった Fタイヤ🛞 

エア漏れはありませんが、安全を考慮して交換です。

発注したタイヤは
2

コスパの高さが魅力の

PIRELLI POWERGY (パワジー) です。
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約16,000円/1本 という低価格でありながら、ラベリングは何と

転がり抵抗:AA
ウェット:a

* 245/45R19 の場合


を実現‼️ 素晴らしい低燃費性能。同性能のタイヤを国産で探すと、+10,000円/1本します💦
4

交換の依頼先はこちら

TAKAオート

もうおなじみですね😁 こちらのショップもコスパ高し😆
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ホワイトベースが宙に浮いている🤣
6

安心・安全の整備。

いつもありがとうございます🙇
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タイヤの製造年月。

届いた時は巻かれていたビニールで見えませんでしたが、作業後に確認したところ 23年の23週・24週に製造 ということが判明。比較的、新しいタイヤで良かった😃

タイヤステージ湘南 ヤフー店 に感謝😌
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続いて before →after


こちらはこれまで履かせていた
 
TRIANGLE SPORTEX TH201


アルミとのセット品で、爆安タイヤ。サイドウォールはスパッと切られたようなシャープな印象。好みです。

しかし今は取り扱いが無いのと、性能ラベリングは C の c がマイナスポイント。
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そして今回がこちら

PIRELLI POWERGY


サイドウォールはムチッとしていて、やや膨らみのあるデザインでアルミをガードしています。

サイドの造形は正直好みではありませんが、優秀なラベリングとコスパの高さには勝てません🤣

この後はまた場所を変え、4輪アライメントの測定です。それではまた🖐️


追記


ロードインプレッションですが、これかなり良いです。

まず静かになりました(当然か💦) アクセルの踏み出し後もスムーズですし、走行中も滑らかに進んでいくのが分かります。

また、意外というかサイドの剛性が高いようで、カーブとかでも以前より踏ん張りが効いています。ロール感が少ない。雨天時含め、これからも楽しみです😃


交換時距離数:14,570km

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