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sora.comの"GR ALPHARD" [トヨタ アルファード]

整備手帳

作業日:2024年4月17日

【下準備編】DA → NSZN-Z68T ナビ換装準備作業‼️

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1

ヤフオクにて格安で入手することが出来た、トヨタ純正ディーラーOPナビ「NSZN-Z68T」。

まだパーツを揃えている途中ですが、ナビ裏面の配線を繋いで換装への下準備をしていきます。


* 今回は長いです。お時間が許すようでしたらご覧くださいませ🙇
2

先ずはこちら、オーパーツ製ナビTVキャンセラー。

本来は車両側のケーブルとナビ側のケーブルを接続するだけですが、私の場合はこのキャンセラーとBeat-Sonicの TOON χ のケーブルも間に噛ませる必要があります。

ど素人なりに色々と聞いたり調べたりして、接続順は下記のようになりました。

ナビ → ナビTVキャンセラー → TOON χ → A-5変換ケーブル → 車両側カプラー

それでは始めていきましょう!
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キャンセラーを差し込む場所は2箇所。赤枠、青枠の 10P と 5P です。

確認したところ、キャンセラーの 5P に関しては、ナビ側の1番上流(最初?)に挿した方が良いとのことでした。
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カチッと。
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そしてキャンセラースイッチのケーブルを接続。
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次に TOON χ 。

メルカリで入手した、ディーラーOPナビ接続用ケーブル「DSP-CT1」を繋げます。
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カプラーは 10P と 6P 。
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10P はキャンセラーの後ろ側へ、6P は隣の青枠へそれぞれ挿します。
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こんな感じ。
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そしてこちら、メルカリにてカズ1011さんが制作された「A-5変換ケーブル」。

専用設計+図解の取説もあるので、とても分かりやすい仕様です😃
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先ずはこちらから。地デジの4本線。
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ナビ右上へ接続。
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そして TOON χ の 6P と A-5変換ケーブルの 6P を接続し、
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DSP-CT1 の 10P に A-5変換ケーブルの 10P を繋ぎます。
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続いてキャンセラーの 5P に A-5変換ケーブルの 5P を繋ぎ
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⑤ の 4P を矢印のところへ。ここはステアリングスイッチです。


カプラーには番号を書いておきました。後々、分かりやすいように😅
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4P の反対側は 20P となっており、もう一つの 20P と接続します。
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⑤ に続き、④ と ③ も順番に挿していきます。

コネクターの形状は全て異なるので、挿し間違えはありません。ありがたや☺️
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どんどん挿していきます。

続いてはこちら、バックガイドモニターの ⑦ 4P 。
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カチッと接続。
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あと少し!

⑨ は GPS 。
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挿しこみOK
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音声認識マイクのカプラーは

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GPS(緑) の隣、8P 。
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【下準備編】最後はこちらハザードスイッチ。表側からそのまま奥に押し込めば完成です‼️

分かりやすい図解取説といただいたアドバイスのおかげで、スムーズに下準備を終えることが出来ました😃


次回はいよいよナビへの換装を開始します。お楽しみに😁

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