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純白な恋の伝道師

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2009年01月25日

試してみた

本日ETC初体験

最初だけはドキドキですね………ちゃんと通信するのか？みたいな……

現状割引では、休日100km圏内が半額(2回/日)ですので、距離的には限定されますが…………

とりあえず東北自動車道を北上……………那須高原SAレストランにて、先日TVにてギャル曽根が食べていた生姜焼き定食を食べ………更に、もちベーコン串を食べ(胸焼け……)SA内からETC車だけが降りられるスマートETCから降りました。

とりあえず那須のアウトレット辺りに行こうと、那須の信号の無い道を楽しく爆走……………暫くすると、後ろから後期コルト＋RA(黒)と15km位ランデブ～走行

その後はアウトレット寄って帰りも高速で帰りました。

しかし、高速での安定感は良いね～

瞬間メーター○り○る速度域でもステアリング手放しでも安定感バツグン！

加速は必要にして十分な程度ですが、安定感はコンパクトカーでは無いですね……………

高速料金往復で半額2150円＋食事関係2000円＋ガソリン代2200円＝6350円の出費です。

那須方面では楽しく走り、高速も楽しく走って……………燃費は11.5kmとは…………街乗りの1割増とは…………

最近余り走って無いから、久々に走るとタイヤも温まって良いね～

やはり、この車は楽しいね！

さぁ～～て、来月からどうしよ・う・か？

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Posted at 2009/01/25 19:36:18

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ゼナP 2009年1月25日 19:41 ならこちらに来てくださいよ～^^ ３月前には復活予定なんで。	コメントへの返答 2009年1月25日 19:52 3月21日辺りなら3連休
コルテッツァVer.RS 2009年1月25日 19:41 楽しめたようですね(6´∀｀)§ 私はあまり高速には乗りませんが未だにETCを通過するときはドキドキしてます(ﾟдﾟ`) 自分は６０キロくらいの安定感で満足してます。１●○なんて速度恐ろしくて出せません(´･д･)(･д･`*)ﾈｰ	コメントへの返答 2009年1月25日 20:16 ETCレーンに入ってバーが上がる前に、ETCが喋ってくれるから安心しました。速度1○●kmでも、ステアリング手放しでも結構平気です。たぶんドノーマルだと無理だと思いますけど……
けぇ～ちゃん 2009年1月25日 19:54 那須うらやましいですねぇ～o(^-^)o 自分の車は80キロでも安定しないので100キロ以上はかなり怖いですf^_^;	コメントへの返答 2009年1月25日 20:19 それは流石にボディ剛性が無くなっていると思いますよ………… メーター振り切る領域で手放し安定はボディや足の剛性とバランスが良く無いと、コルトの様な背が高いコンパクトカーでは安定しませんから………………
はぴだんぶい shuntamachan 2009年1月25日 20:06 ETCデビューですね。最初はメチャ緊張します。トラックが後ろにいると煽ってくるのでご注意を！コルトは高速走りやすいですよね早くネオバに戻したい～	コメントへの返答 2009年1月25日 20:29 意外とバーとの距離があるので安心しました。バーが開く前に、ETCが喋らなければ不安ですが………… コルトは高速安定感ありますね～レーンチェンジも安定感ありますしね！
クマ吉（'（ェ）'o） 2009年1月25日 20:59 初ETCってかなり緊張しますよね(^_^;) ゲートが無事に開いて良かったですね(^▽^)ノ	コメントへの返答 2009年1月25日 21:14 ゲート開きました。 SAからのスマートETCの出口はショボい感じでしたが………………
ガッちゃん 2009年1月25日 21:32 自分はETCビビりなので30km/h程で通過してます。自分か上河内SAのスマートETC使った事がありますが、なんか違和感ですよね～。自分も先日高速(佐野藤岡から岩槻)乗りました～。ベンツ一台に抜かされただけでした～。最近、速度出してませんよ～。	コメントへの返答 2009年1月25日 21:58 スマートETC………(^_^;)＼(･_･) ｵｲｵｲこんな所に放り出されるのか？一時停止しないと開きませんしね～自分は何キロで進入してたのかな～～～～メーター見てなかったよ！スピードは、行きは35GTｰRに引っ張ってもらって走りました。帰りは何故か皆さんハイペースだったのでつい
紅き流星 2009年1月25日 21:48 ○り○る速度域なんて恐くてとてもとても(汗・・でも、ムカついたミ○クーパーSを追い掛けたときは、ぬやわkm/hで巡航してました(爆昨日、ネオバとのお別れ前に久々にMTモードで5000rpmぐらいまで回してみましたが、これぐらいまで回転上げるとなかなか楽しいですね♪	コメントへの返答 2009年1月25日 22:09 結構平気ですよ！メーター○り○るのは…………… ○ニクーパーSは、VRが目標開発した車ですからね！そりゃあ気になりますよ～ 5000は日常的だったりして……………(爆) 確かにCVT車はスムーズな加速なだけに、5000位回すと楽しい走りができますね！エコ運転でも回してもスムーズですから乗りやすいです。最初はCVTに違和感ありましたが、今は耐久性も大丈夫そうですし(通常＋αなら)、安心して踏んでます。
いっぱ～ゴ 2009年1月25日 21:52 また新しいおもちゃのお試しかと思っっていたら ETCだったんですね！！（笑）一度付けたら手放せなくなりますよ～～～マイレージの登録もしましたか？しないと還元されませんよ～～	コメントへの返答 2009年1月25日 22:14 おもちゃだなんて……………いっぱ～ゴさんのコレクションじゃっ(〃▽〃マイレージ登録制なの？
* 2009年1月26日 23:40 メーター○り○る速度域でなおかつ手放しとは・・・恐れ入りましたw( ▼o▼ )w 私も白き翼でGOさんの指導の下、回転計を装着してから回すのが楽しくなりました(*^-°)v とはいっても4000回転ほどですが^^;;	コメントへの返答 2009年1月27日 12:16 ○り○る速度域でも10秒以上手放しでも安定してます。まあ、高速道路みたいに路面良い所なのが前提ですが… この歳になって、走る楽しみが得られる車に乗っているとは…………精神年齢が幼稚なのかな？
柏餅Ｄ＠チーム艶消（強制的ｗｗ） 2009年1月27日 12:52 ゲート開くかなぁ？っていうスリルがたまんないでしょ。（笑）でもカード差し忘れて　激突したこともありました。（社用車．．．反省）	コメントへの返答 2009年1月27日 19:34 後続車がいると、バーが開かなかったらオカマ掘られるパターンを考えると…………バー破壊を選ぶかな？でも、予想よりは距離あったかな？
いっぱ～ゴ 2009年1月27日 14:59 遅くなりました！マイレージは登録しないと駄目ですよ～私はネットから登録やりました。ちゃんと登録されるまでいくら乗ってもポイント付きませんでしたよ！	コメントへの返答 2009年1月27日 19:36 いっぱ～ゴポイントは付かないのか？ポイント貯まると銀箱プレゼント！………とか？とにかく登録ですね！

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コルテッツァVer.RS 2009年1月25日 19:41 楽しめたようですね(6´∀｀)§ 私はあまり高速には乗りませんが未だにETCを通過するときはドキドキしてます(ﾟдﾟ`) 自分は６０キロくらいの安定感で満足してます。１●○なんて速度恐ろしくて出せません(´･д･)(･д･`*)ﾈｰ	コメントへの返答 2009年1月25日 20:16 ETCレーンに入ってバーが上がる前に、ETCが喋ってくれるから安心しました。速度1○●kmでも、ステアリング手放しでも結構平気です。たぶんドノーマルだと無理だと思いますけど……
けぇ～ちゃん 2009年1月25日 19:54 那須うらやましいですねぇ～o(^-^)o 自分の車は80キロでも安定しないので100キロ以上はかなり怖いですf^_^;	コメントへの返答 2009年1月25日 20:19 それは流石にボディ剛性が無くなっていると思いますよ………… メーター振り切る領域で手放し安定はボディや足の剛性とバランスが良く無いと、コルトの様な背が高いコンパクトカーでは安定しませんから………………
はぴだんぶい shuntamachan 2009年1月25日 20:06 ETCデビューですね。最初はメチャ緊張します。トラックが後ろにいると煽ってくるのでご注意を！コルトは高速走りやすいですよね早くネオバに戻したい～	コメントへの返答 2009年1月25日 20:29 意外とバーとの距離があるので安心しました。バーが開く前に、ETCが喋らなければ不安ですが………… コルトは高速安定感ありますね～レーンチェンジも安定感ありますしね！
クマ吉（'（ェ）'o） 2009年1月25日 20:59 初ETCってかなり緊張しますよね(^_^;) ゲートが無事に開いて良かったですね(^▽^)ノ	コメントへの返答 2009年1月25日 21:14 ゲート開きました。 SAからのスマートETCの出口はショボい感じでしたが………………
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紅き流星 2009年1月25日 21:48 ○り○る速度域なんて恐くてとてもとても(汗・・でも、ムカついたミ○クーパーSを追い掛けたときは、ぬやわkm/hで巡航してました(爆昨日、ネオバとのお別れ前に久々にMTモードで5000rpmぐらいまで回してみましたが、これぐらいまで回転上げるとなかなか楽しいですね♪	コメントへの返答 2009年1月25日 22:09 結構平気ですよ！メーター○り○るのは…………… ○ニクーパーSは、VRが目標開発した車ですからね！そりゃあ気になりますよ～ 5000は日常的だったりして……………(爆) 確かにCVT車はスムーズな加速なだけに、5000位回すと楽しい走りができますね！エコ運転でも回してもスムーズですから乗りやすいです。最初はCVTに違和感ありましたが、今は耐久性も大丈夫そうですし(通常＋αなら)、安心して踏んでます。
いっぱ～ゴ 2009年1月25日 21:52 また新しいおもちゃのお試しかと思っっていたら ETCだったんですね！！（笑）一度付けたら手放せなくなりますよ～～～マイレージの登録もしましたか？しないと還元されませんよ～～	コメントへの返答 2009年1月25日 22:14 おもちゃだなんて……………いっぱ～ゴさんのコレクションじゃっ(〃▽〃マイレージ登録制なの？
* 2009年1月26日 23:40 メーター○り○る速度域でなおかつ手放しとは・・・恐れ入りましたw( ▼o▼ )w 私も白き翼でGOさんの指導の下、回転計を装着してから回すのが楽しくなりました(*^-°)v とはいっても4000回転ほどですが^^;;	コメントへの返答 2009年1月27日 12:16 ○り○る速度域でも10秒以上手放しでも安定してます。まあ、高速道路みたいに路面良い所なのが前提ですが… この歳になって、走る楽しみが得られる車に乗っているとは…………精神年齢が幼稚なのかな？
柏餅Ｄ＠チーム艶消（強制的ｗｗ） 2009年1月27日 12:52 ゲート開くかなぁ？っていうスリルがたまんないでしょ。（笑）でもカード差し忘れて　激突したこともありました。（社用車．．．反省）	コメントへの返答 2009年1月27日 19:34 後続車がいると、バーが開かなかったらオカマ掘られるパターンを考えると…………バー破壊を選ぶかな？でも、予想よりは距離あったかな？
いっぱ～ゴ 2009年1月27日 14:59 遅くなりました！マイレージは登録しないと駄目ですよ～私はネットから登録やりました。ちゃんと登録されるまでいくら乗ってもポイント付きませんでしたよ！	コメントへの返答 2009年1月27日 19:36 いっぱ～ゴポイントは付かないのか？ポイント貯まると銀箱プレゼント！………とか？とにかく登録ですね！

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