色々疲れた…続きです！

帰宅後すっかり雨模様ですが、とりあえず車庫でインテークダクト移設と強化？を行いました。


まず純正インテークダクトを撤去し、夏場のエアコン使用におけるラジエターファンの風のボンネットダクトへ抜く経路を確保し、純正穴を塞ぎました。


代わりに自車特有の純正エアクリ箱改(下部分の大部分をカットした物)とアルミ板で作成した穴空き遮熱板(※形状的には、純正下部分の奥側穴空け仕様)のバッテリー側の側面を切開しました。(パチンコのチューリップ状態)

そこに50φダクトを突っ込み…………先日バッテリー標準化した空きスペースからインタークーラー上部まで引き、先端に6cm角 12V1.54Ah仕様の超強力ファンにて掃除機並みにバキューム………………(爆)


フォグを撤去し75φダクトをインタークーラー上部へ当たる様にする事により、簡易インタークーラー冷却及び分離設置した超強力ファン付きダクトにてエアクリ箱へ吸気する様にしました！


直接フォグ穴からだとファン壊れそうですし、水の侵入も考えて分離しました。


エアクリ箱に設置したデジタル温度計によると、停車すると40℃位ですが、走行中は28℃位まで下がります！


本日は過ごしやすかったので低いですが、暑い日のデータに期待です。


あと切り替え式LEDも移設しまして…………現時点ではフォグ片目になってます。


もう片方も別ネタで明日やります。



画像は有りませんが………………分かったかな？


とりあえず洗浄剤効果か気温なのか………吸気ダクト移設の効果か不明ですが、走りが良いです！


PS:先日発注したコルスピ エンジン ピッチング リミッター8/2取付します。














ああっ…………腰痛い…………