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イイね!
2010年08月08日

吸気温度

インフォタッチ付けている方に聞きたいのですが、今の時期の日中の吸気温度って何度位の表示なのでしょうか?


自分の場合、エアクリ箱内にアナログ的に設置した温度センサーにて見ており、先日フェンダーダクトファンを設置して数日モニターしていました。


日中エアコン使用時の長い信号待ちや酷い渋滞ではフェンダーダクトファンの効果も虚しく結構熱くなりますが、市街地走行中の温度は37度位です。


インフォタッチ上だと、日中の停車時と走行中の吸気温度差はどの位あるのかと…………


吸気温度だけ低くても、I/Cでの容量効率が良くないと意味が無いので、フェンダー内にエア導入しているのですが…………日中でもパワーダウン感が無いので、効果があるのかなと考えています。


ついでにアンダーカバーに設けたツインダクトの効果もあると思いたいが…………














本日暇なのでフロントバンパー~ボンネット~ルーフ~リアハッチまでデコライン貼りました。


盆休み(13~16日)は何しよう……………例のブツの連絡無いし、暇確定かも?
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Posted at 2010/08/08 20:06:20

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この記事へのコメント

2010年8月8日 21:21
人間にも I/C欲しいですわ。
吸気温度36度、体温36度...
冷たいビールで冷却中(爆)
コメントへの返答
2010年8月8日 22:34
既に脳内ブーストアップ中ですね~

人間にとってのI/Cは全身の感覚神経でしょうか?

扇風機やエアコンの力を借りて適度にクールダウンした方が良いですからね!
2010年8月9日 21:17
うちも走行中はそのぐらいですね~

止まると恐ろしい数字出ますけどね(^^;
コメントへの返答
2010年8月9日 21:48
コルトの場合ブレーキもそうですが、導風より排熱をどうにかした方が良いみたいですね~


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