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イイね!
2014年10月18日

本日はMRワゴンで沼田の道の駅まで行って来ました。

本日はMRワゴンで沼田の道の駅まで行って来ました。 今回家族のMRワゴンにフル乗車で高速使って群馬県沼田市の道の駅まで行って来ました。


MRワゴンで高速を走るのは初めててしたが、フル乗車でも平地なら走行車線120km/h巡航も苦じゃ無いです。

流石に登坂路では100km/h維持するのにエンジン多少頑張ってる感がありますが、いやはやNAなのに良く走ります。

R06Aはロングストローク化の恩恵で良く走ります。

燃費はフル乗車だったので23km/Lですから、まあまあ良いと思います。

そして本題の日本で今一番の道の駅が群馬県沼田市の道の駅です。(画像はアヒルしか無いけど・・・)

以前は広い割りにパッとしなかった印象でしたが、数年ぶりに来てみたら飲食店が一気に3倍位増えてました。

流石に紅葉シーズンなので混雑していましたが、ツーリングがてらオフ会とか開くには良いですね~

お昼は道の駅ではなく、少々戻った所の少しお高いお寿司屋さんへ・・・・海無し県の群馬県で海の幸を食べて来ました。(久しぶりに回らないお寿司屋さんで食べました。)

その後120号沿いの道の駅に併設のお風呂で一休みして帰路につきました。

帰り道夕飯の材料を買いにスーパーに寄った時に悲劇が起きました!!!

走行中半ドアではないのに、ルームランプ点きっぱなしで何かアラーム鳴ってます・・・???

途中路肩に停めて確認すると、リアハッチのアンカー部分に服が挟まってリアハッチが半ドア状態でかつ開かなくなりました。

内側から見ると、荷室に入れておいたお気に入りの数万円したジャケットが挟まってるではないの!

2重遭難ならぬ2重災難です。

とりあえず自宅までアラーム鳴らしながら帰宅をし、リアハッチのノブを引きながらリアハッチを揺すり、同時に内側からジャケットを引っ張ったらリアハッチ開きました~( ≧∀≦)ノヤッタゼ-

空いて良かったですが2回しか着ていない高いジャケットの袖に穴が空きました( TДT)

いやはや気疲れしました・・・
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Posted at 2014/10/18 20:03:42

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この記事へのコメント

2014年10月18日 21:55
遠出しておもいますが、軽自動車だと走りに関してはほぼほぼ不満はありませんが、シートがしんどいと思うようになりました。
バケットシートがほしいと思う今日この頃です。


おでかけいいですね。
道の駅とかも巡って見たい気がします。
コメントへの返答
2014年10月18日 22:08
自分はシート大丈夫ですね~

以前は腰痛持ちでしたが、現在痩せてからは腰痛にならなくなりました。

バケットシートも実際座って自分に合う物を選びたいですね~

今日行った所は、敷地だけでも野球場4~5面分位の広さはあるので、お勧めですよ~

2014年10月18日 21:58
数年前に三菱のEKワゴン(NA)を代車で借りて、1人乗車で東京から静岡に高速で帰りましたが、110km/h巡航がきつかった覚えがあります。

いまどきの車ってまた進化したんですねぇ。~
コメントへの返答
2014年10月18日 22:16
自分の軽ターボなら110km/h巡航ならアクセル開度は普通車と余り変わりません!

NAだと少し意識して踏む必要はありますが、登坂路でなければ追い越しも問題ありませんし、直進性やステアリングの重さも良い感じです。

CVTは普通車だと感覚的に合わない方もいるかと思いますが、軽自動車とのマッチングは良いですね!

10年前と比べたら、乗りやすさの面ではここ2~3年で軽自動車は良くなりましたよ!

まあ、刺激の面では今の軽ターボはマイルドですが、実用面では上だと思います。

プロフィール

「[整備] #キックスe-POWER 車検(2年目)から戻って来ました。 https://minkara.carview.co.jp/userid/306323/car/3179833/8233828/note.aspx
何シテル?   05/17 19:12
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