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イイね!
2008年08月03日

クライオイオン・・・

本日届いたクライオイオンヒューズ・・・・今頃?・・・なんて言わないで下さい!

イグニッション・ECU・エンジン・オーディオ関係をクライオイオンヒューズに換装したしました。

ライト関係は明るさに問題ないので・・・

エンジン音が静かにブーストの立ち上がりがかなり良くなった気がします。

既にイオン満載・プラシーボ満載なメタボカーになっていますが、恐らくフルノーマルからすると全然違うフィーリング・乗り味になっています。

と言いつつ・・・・既に次の仕込みへ・・・
ブログ一覧 | プチ弄り | クルマ
Posted at 2008/08/03 18:39:04

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この記事へのコメント

2008年8月3日 18:48
白き翼号はどんどん進化していってますね!

自分はそろそろ・・・終了かなぁ?(´∀`;)
コメントへの返答
2008年8月3日 19:37
自分も大きな物は何点か予算の関係で残っていますが、基本的に弄りに終わりはないと思っていたいので、終了はしないと思います。

例え小さな事でもコツコツと・・・
2008年8月3日 18:54
プラシーボ満載って記述にはウケました!!!自分も今度ヒューズ関係はやってみたいなぁ~って思ってます!!!
コメントへの返答
2008年8月3日 19:42
確かにこの辺りはオーナーにしか分からない・・・けど変化していると言うレベルの積み重ねですからね!

同じ車両でも弄り方によって違いますが、今まで弄って来た積み重ねによって、確かにフルノーマル時とは違う状態にはなっています。

ヒューズ交換前にも、実はある事をやっているので、実際どちらの効果か分からないのですが・・・・・・・

2008年8月3日 19:04
弄るところいっぱいあって良いですねw

自分は現在先立つものが無くて、というよりは尽きて何も手が出ない(T_T)

って、そこまで言ったら嘘ですが、手を出したいものが高額なので、しばらく我慢です。
コメントへの返答
2008年8月3日 19:44
ヒューズ交換前にやった所は、実はクオリスのエンジンルームを見させて貰った時に思いつきました。

と言うか、真似・・・・爆!

確かに、最終的に残るのは高額なチューンが残りますね・・・・

2008年8月3日 19:24
弄ってますねー(長音記号1)
自分は一旦打ち止めしてインタークーラーをワンオフ…
コメントへの返答
2008年8月3日 19:47
ゴサどんは、1回の弄る質と額が大きいじゃないですか~

まあ、大なり小なり個人差はありますが、弄るのは楽しいですね!

ワンオフ・・・・・涎が出そうです・・・・ゴサパパにねだりたい!

2008年8月3日 20:11
なんか細かいながらも、日々刻々と進化していってますねぇ~

ウチは無難にRALLYARTとコルスピで固めてしまおうかな?と最近ひそかに思っている次第です。
コメントへの返答
2008年8月3日 20:20
日々細かく進化していますよ・・・たぶん・・・

夏場で日中エアコン全開3人乗車時でも、パワーダウン感やレスポンス悪化等が感じませんから・・・・調子が良い証拠です。

むしろ春先の頃より調子良い位です。

コルスピのロアアームの補強バー出たら買います。

ラリーアートのは純正交換タイプエアクリとステッカー類かな?




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「[整備] #キックスe-POWER ハイマウントストップランプVer3 https://minkara.carview.co.jp/userid/306323/car/3179833/8341793/note.aspx
何シテル?   08/23 15:07
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