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みんカラやオクで密かにブーム？なブツを付けました。


みどりタイヤのスタビクリップです。


要はSEV等と同じです。

画像の様にスタビに巻いてやるだけで、あら？不思議！スタビを変えた様な効果が………


先日ピラーバーを変えた事により、フロントの剛性がどうのこうの言っていましたが…スタビクリップ付けたらロール感が減り、コーナリング時に安定して曲がるしフロントの入りが良くなりました。


まあ、競技志向の方には不要かもしれませんが、スタビクリップ付けて変わるのかと半信半疑だっただけに、足まわり純正の方にはプチオススメかもしれません…


しかも効果発揮まで徐々に36時間と言うのが楽しみだ！


実際スタビ交換した訳では無いので、過剰な表現もあるかもしれませんが…本来のスタビ効果が得られたと言った感じでしょうか？


因みに価格は2個一組3500円なり

親に金借りて(内緒で…)オクにてZ27A用ピラーバーを付けました。


皆さんレイルのを付けている方しかいなかったので迷いましたが…価格に負けました。


取り付けた感じは、リア開口部の剛性UPしました。

体感出来る程で、リアサスの動きが分かりやすくなり、ギャップを乗り越える際の振動の収まりが良くなります。


取り付け自体は簡単ですが、Z27A用としてスペーサーリングが2個付属してましたが…………付属の汎用説明書には図解も無く、しばしスペーサーを何処に入れるのか悩みました。

微妙に強引な取り付けだけど…

価格も安くて良いですよ！

昨日、週末用に買った物が届き……夜勤明けで寝てたが、暑くて起きて時間があったのてでやってしまった………

あ～あ、週末暇になったな……


とりあえずもう少しやって、残りは週末です。

朝から洗車し、この時期1番の虫の死骸除去が意外に手間取ったが、綺麗になりました。


さすがに納車後半年以上経つと小さな飛び石被害が多いね～(T^T)


洗車後、エアクリBOX内にイオン発生の怪しいプレートを設置し、更に先日間違ってミッションケース上のミッションシフトロック機構に干渉させてしまったアース位置を変更しました。


その後、Dラーにてフォグランブベゼル(レッドメタリック)を受け取りに行き、自宅にてカーボンシートを貼った後に交換しました。


画像は部分的ですが、結構不思議な顔つきに変身しました。

１０日前からＤラーに注文しているフォグカバー（+RA用）レッドですが、本日入荷状況をＤへ確認した所、「まだ片側しか入ってません・・・」・・・・ん？片側のみ？？？

もう片方は今生産→塗装中か？・・・・・・確かに数の上では、現行+RAの方が希少だが・・・バンパーパーツの１部であるフォグカバー位、在庫を持っていて貰いたいものです。

とりあえず今週中には入庫予定なので、週末交換＋プチα？するかもしれません



と言うかね・・・・先日初めて現行＋RA見ました。

向こうのオーナーさんと目と目が通じ合ってしましましたよ！