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ベロフのイエローバルブは綺麗なイエローで良いですね！

明るさはまずまず実用的では無いでしょうか？

LEDナンバープレートも26発にパワーUPしてあかるいです。

スモークグリルカバーは、日中はスモークで夜間はスモークを感じさせないです。

まあ、個人的には光り物嫌いではないので有りだと思います。

メーター液晶部の表示が→οοοοοの表示は、メーター照度表示だったなんて・・・・今更知りました！？

照度5段階切り替えするのに、何で長押し？最初だけではなく、長押し→離す→長押し・・・・・まじ使えねぇ～

今までメーターのボタンの表示切換で、οοοοο←この表示があるのは知っていたが、意味があったとは・・・・

一部のお方はには察しが付いてらっしゃるかも知れませんが、テールランプ仕様変更致しました。

以前のコーリン・プロジェクトのTYCライトニングLEDテールですが、ウィンカー点灯パターンが独特に見える事から、以前からディーラーにて整備出入り禁止のお達しを受けてました。

まあ、この手の物はグレーゾーンですが、自身でも点灯パターンが保安基準的にも微妙に思っていたので、泣く泣く手放して・・・・・次に学習して選んだのは、クリアワールド製 MH34S用 CTS-27 クリアレンズタイプを選びました。

クリアワールド製のはクリアレンズ・レッド＆クリアコンビタイプ・スモークとありますが、レッド＆クリアコンビは純正っぽくて却下、スモークは視認性の面で却下となり、クリアレンズにしました。

点灯パターンやマッチマングについては、後程UPするパーツレビューやフォトにて御確認を！

ワゴンRスティングレーT純正はテール&ブレーキのみLEDでウインカーとバックはバルブ仕様のクリアテールですが、車購入当初から気になっていたCOLIN TYC LEDテール(インナーレッド)をついに欲望のままにポチっと・・・してしまいました。

注文から翌日午前中到着の素早さ！

早速テール交換をした訳ですが、コルトはハーネスが外側にありますが、ワゴンRは車体側に隠されていて、初めてやる方は？？？です。

なんで外側に無いの？

とりあえず家族にヘルプを頼み交換をしました。

クロームかインナーレッドか迷いに迷いましたが、基本的に赤大好き人間ですから、インナーレッドを選びました。

このテールの特徴は夜間発揮されるので、夜になって点灯させた時はニヤニヤしちゃいました(←1人でキモい奴！？)

とりあえずフィッティングは問題無く、耐久性以外は見た目もハイフラ抵抗も内臓されていて見えませんし、品質は問題無さそうです。

先日の父の日に、親父の軽自動車にHIDプレゼントして昨日取り付けました。

親父の車なので実用H4 35W 4300K 上下切替タイプにしました。

まあ、安物ですが………

しかし、昔と比べて本当にポン付けですね～

付属品もリレーレスキットとリレー接続タイプ両方付いていましたが、軽自動車のバッテリー容量からして素直にリレー接続タイプにて配線しました。

過去に付けた事ある人なら説明書不要ですね！

むしろ難関と言うか意外と言うか、純正カプラーがロック部分無いのに恐ろしく硬い………カプラーか折れるんじゃ無いかと言う位の力で引き抜きました。

硬いので改めて汎用H4メスカプラー用意して、純正配線ぶった切ろうかと思ってましたが………切らなくて済みました。

みんカラで同車種で調べてみると、元々そうらしい………

ついでにスモール用LEDがオマケで貰ったので交換しようとしたら、助手席側手が入らないんですけど～………

バッテリー下の受け皿外し、冷却水のリザーバータンク外し、ラジエターを上部外して何とか交換完了！

どうりで車の取説にはバルブの交換方法が一切載ってないはずだと納得！


HID自体は軽く空焼きしてから純正ゴムキャップも無加工で取付出来ました。


夜付けて見たら案の定光軸が少し高かった様で、本日下げられるだけ光軸下げてみましたが………